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東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
深圳叉車租賃-石龍叉車租賃-惠州叉車租賃
價格
訂貨量(件)
¥99.30
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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行業(yè)新聞
我國電動叉車品牌格局:2020年市場份額將達到45%
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的環(huán)保意識越來越強,國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟政策,順應(yīng)工業(yè)車輛環(huán)?;⒏咝Щ?、智能化的發(fā)展趨勢。近年來,電動叉車市場得到快速的發(fā)展,傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產(chǎn),企業(yè)數(shù)量不斷增長,市場競爭日益激烈。
從銷量來分析,目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田(中國)、寧波如意、臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國),其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營,銷量規(guī)模都超過14000臺;林德中國、豐田(中國)、寧波如意處于第二陣營,銷售規(guī)模都在8000臺以上;臺勵福(青島)、美斯科、三菱(中國)處于第三陣營,銷量規(guī)模在6000臺左右。目前,我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右,市場集中度較高。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主,其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高,其單價普遍較低,在1.6-2.2萬元/臺之間;杭叉、合力、林德中國、豐田(中國)、臺勵福(青島)等主要以內(nèi)燃叉車和電動平衡重式叉車為主,價格相對電動倉儲叉車要貴。
從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看,國內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動叉車在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠高于國內(nèi)企業(yè);合力和杭叉僅次于林德、豐田的,但價格低于林德、豐田等品牌;中力和諾力主要以步行式電動叉車為主,性價比較高;寧波如意等企業(yè)的電動叉車質(zhì)量相對較差,與國內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。
從電池配套市場來看,林德電動叉車主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國際zhi名品牌電池,豐田電動叉車采用的是日立電池,中力電動叉車采用的是火炬牌和天能牌電池,杭叉電動叉車采用的是火炬和天能牌電池。
新思界行業(yè)分析師表示,隨著國家政策向新能源領(lǐng)域的不斷傾斜,電動叉車在整個叉車行業(yè)中的比例將不斷提升。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國電動叉車市場專題研究及投資可行性評估報告》顯示,預計到2020年電動叉車的市場份額將達到45%左右。同時,國內(nèi)電動叉車市場份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中,未來行業(yè)市場集中度將進一步提高。
電動叉車保養(yǎng)(下)
3.行駛系統(tǒng)保養(yǎng)
每500小時檢查一次變速箱有無異響或泄露,每500小時檢查一次驅(qū)動輪和承載輪有無磨損和損傷,同時,檢查車輪其軸承的固定情況,每500小時檢查一次電機電纜接頭和固定接頭是否牢固,每500小時檢查一次連桿的磨損和緊固情況,每250小時檢查一次行駛機構(gòu),必要時上油脂;
4.整體框架保養(yǎng)
每500小時檢查一次車輛的框架是否受損,每250小時檢查一次手柄復位功能
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