安裝液壓卷揚(yáng)機(jī)前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動與印在粘紙上箭頭所指方向一致

安裝液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動與印在粘紙上箭頭所指方向一致?？砂葱瓒ㄖ凭哂胁煌D(zhuǎn)向的液壓卷揚(yáng)機(jī)。

   安裝液壓絞車時(shí)可將底座朝下、朝上或任意其他位置。安裝前必須檢查固定面須有足夠的厚度和適當(dāng)?shù)钠秸?，否則當(dāng)擰緊螺絲后，會在液壓絞車底座上產(chǎn)生應(yīng)力，該應(yīng)力將傳遞到內(nèi)部構(gòu)件，迅速造成磨損和破損。

   將所有固定孔（通常4個(gè))都擰上合適的螺絲，螺絲的直徑不要小于固定孔的直徑，用扭力扳手?jǐn)Q緊螺絲。

   通常液壓卷揚(yáng)機(jī)用于二根管子連接液壓管路和馬達(dá)，檢查管子的直徑不小于閥和馬達(dá)的連接孔

液壓管路在液壓絞車安裝中顯得十分重要。例如，控制配油閥（開啟）讓馬達(dá)的二個(gè)分支將液壓油路沿著液壓絞車旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。

   液壓卷揚(yáng)機(jī)必須配置中有位機(jī)能H形控制配同閥，并裝有自動復(fù)中位彈簧，每當(dāng)操作工移位后能自動回復(fù)到其初始位置。

液壓卷揚(yáng)機(jī)工作原理

 

液壓卷揚(yáng)機(jī)要以油液做為工作中物質(zhì)，根據(jù)密封性容量的轉(zhuǎn)變來傳送健身運(yùn)動，根據(jù)油液內(nèi)部的壓力來傳送驅(qū)動力。

 1、液壓卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動力一部分－將傳動裝置的機(jī)械能變換為油液的壓力能（液壓機(jī)能），比如：液壓泵。

 2、液壓卷揚(yáng)機(jī)實(shí)行一部分－將液壓泵鍵入的油液壓力能變換為推動工作中組織的機(jī)械能。比如：液壓油缸、油馬達(dá)。

 3、液壓卷揚(yáng)機(jī)控制一部分－用于控制和調(diào)整油液的壓力、總流量和流動性方位，比如：壓力控制閥、總流量控制閥和方位控制閥。

 4、液壓卷揚(yáng)機(jī)輔助一部分－將前邊三一部分聯(lián)接在一起，構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)軟件，起貯油、過慮、測量和密封性等功效。比如：管路和連接頭、汽車油箱、過濾裝置、蓄能器、液壓密封件和控制儀表盤等。

液壓卷揚(yáng)機(jī)

1）僅配流器及閥組在滾筒外部。液壓馬達(dá)和殼轉(zhuǎn)傳動裝置等部件都藏于卷揚(yáng)機(jī)的滾筒中，因而軸向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀；

2）起動效率和傳動效率高，耗能低，工作可靠，使用壽命長；

3）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低；

4）經(jīng)濟(jì)性能好。ST系列液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。

就各種液壓絞車，液壓卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)或各種液壓起升裝置而言，沒有本質(zhì)的不同，只是減速比和剎車力矩之間有差異。達(dá)對系統(tǒng)的清潔度要求較高， 且要求系統(tǒng)的壓力較高，否則馬達(dá)的性能不能完全發(fā)揮。系統(tǒng)清潔度差時(shí)，高速馬達(dá)容易研死。

低減速比的液壓絞車，一般選配低速，低壓的擺線馬達(dá)，這類馬達(dá)的特點(diǎn)是低速大扭矩，結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格相對較低，對系統(tǒng)的要求相對較低。

液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全

控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。