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鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 機(jī)械項(xiàng)目合作
DZ型轉(zhuǎn)爐擋渣塞投放車-DZ-6型轉(zhuǎn)爐擋渣塞投放車供應(yīng)商-鑫旭重工
價(jià)格
訂貨量(套)
¥150000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钻钶钻钹钴钼钹钶钳
鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
沈經(jīng)理 經(jīng)理
聯(lián)系電話
钳钶钻钶钻钹钴钼钹钶钳
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省鄭州市
主營(yíng)產(chǎn)品
轉(zhuǎn)爐出鋼中擋渣效益轉(zhuǎn)爐煉鋼具有節(jié)奏快、生產(chǎn)周期短、熱效率高等優(yōu)勢(shì),其產(chǎn)量占到我國(guó)煉鋼總產(chǎn)量的85%以上。近年來(lái),鋼鐵企業(yè)對(duì)提升產(chǎn)品檔次、改善鋼水質(zhì)量、降低冶煉成本的要求越來(lái)越高,有效減少轉(zhuǎn)爐下渣成為有待解決的問(wèn)題。
擋渣車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機(jī)電設(shè)備。采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝,在整個(gè)出鋼過(guò)程中,能大幅度減少流入鋼包的渣量,使鋼水質(zhì)量明顯提高,降低后部工序合金消耗量,提高經(jīng)濟(jì)效益。
在冶金轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中,轉(zhuǎn)爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣、鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜,特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對(duì)鋼的質(zhì)量影響極大。
【轉(zhuǎn)爐擋渣工作原理示意圖】
擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機(jī)械手,機(jī)械手在伸長(zhǎng)超過(guò)6m的情況下,可在1600℃環(huán)境輻射中將一個(gè)重約30~45kg擋渣塞握住,在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到達(dá)預(yù)定角度附近時(shí),跟蹤轉(zhuǎn)爐出鋼口的位置,在適當(dāng)?shù)某鲣摃r(shí)刻將擋渣塞導(dǎo)向桿部分插入出鋼口,然后,夾持擋渣塞的機(jī)械手松開(kāi),擋渣塞定點(diǎn)在出鋼口上浮
于鋼水與鋼渣的界面上,從而完成規(guī)定的工藝過(guò)程。
主要工作原理組成:
——鋪設(shè)在爐后操作平臺(tái)上的輕軌。輕軌頂面與平面表面持平
——平臺(tái)車包括車體、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及作為其他系統(tǒng)的物理支持
——旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)
——可在立面方向上有一定角度旋轉(zhuǎn),包括操縱擋渣塞的機(jī)械手的懸臂桿系統(tǒng)
——車載液壓系統(tǒng)
——能源介質(zhì)供應(yīng)系統(tǒng)
——電控系統(tǒng)
——操作系統(tǒng)控制軟件主要技術(shù)規(guī)格
旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)
旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)為焊接結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上有機(jī)械手伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械手傾動(dòng)液壓缸和操作人員的操作柜。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)前設(shè)防熱輻射的保護(hù)擋板。
旋轉(zhuǎn)角度 90°