山東永進離合器有限公司主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承

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2、實現(xiàn)平順的換檔

在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經(jīng)常要更換不同檔位工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現(xiàn)平順的換檔。

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超越離合器：不同于單向離合器的超越離合器

   說超越離合器不同于單向離合器，當然有些方面還是相似的是有的方面，還是不相似的，那下面好好和大家一起來分享一下到底什么才是超越離合器呢？

   超越離合器它是一個慢慢隨著機電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而延伸出來的一個基礎部件，它的作用呢其實是和單向離合器是有點類似的，主要是將其用在原動機與工作機之間，或者是用于機器內(nèi)部的主動軸和輔動軸之間的動力傳遞以及用作分離功能的一個重要部件。

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稱為異型輥式摩擦棘輪機構，３為異型輥也稱為楔塊，因此該機構又稱為楔塊式

超越離合器。楔塊在內(nèi)外環(huán)之間，彈簧２使楔塊保持與內(nèi)外環(huán)接觸，提供起始摩

擦

力，楔塊的形狀和幾何尺寸應能保證在內(nèi)外環(huán)之間自

鎖并能脫開。因此楔塊的形狀可以采取多種形式。從圖４ａ中可以看出楔塊３與

內(nèi)外環(huán)以高副接觸，同時，楔塊３與內(nèi)環(huán)１的接觸應力遠大于楔塊３與外環(huán)４的

接觸應力，為了改善受力情況，將圖４ａ改為圖４ｂ的楔塊３與內(nèi)環(huán)１以低副聯(lián)

接。