德瑪力格（濟南）起重設(shè)備有限公司主營：起重機械設(shè)備及配件

 

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kbk軌道安裝手冊

KBK軌道安裝

 在工程中,起重機軌道安裝是處于機械和土建之間的一個工程領(lǐng)域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機由有起重機安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機軌道安裝往往由2個專業(yè)(如土建和機械安裝)完成,兩個專業(yè)間也存在脫節(jié)。因此,起重機軌道安裝質(zhì)量難以得到確實保證。

起重機軌道安裝的好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān),才能保證起重機軌道安裝質(zhì)量。

起重機軌道

KBK起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

 

柔性起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

柔性起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

柔性起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

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柔性起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

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柔性起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

kbk雙臂式旋臂起重機構(gòu)造共同，安全可靠，具有，節(jié)能，省時省力，靈敏等特色，三維空得內(nèi)隨意操作，段距，密集性調(diào)運的場合，比其它慣例性吊運設(shè)備更顯現(xiàn)其優(yōu)越性，kbk旋臂起重機作業(yè)強度為輕型，起重機由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動設(shè)備及電動葫蘆組成，kbk立柱下端經(jīng)過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速設(shè)備來驅(qū)動旋懸臂起重機臂反轉(zhuǎn)，電動葫蘆在旋臂工字鋼上作擺布直線運行，并起吊重物，機器設(shè)備可以將其分為kbk轉(zhuǎn)旋臂的起重機，壁行式旋臂的起重機以及雙臂式懸臂的起重機等等。

kbk懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備，而在懸臂吊中，它的施工方法有很多，而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種，而這里我們將為大家詳細介紹拼裝法。

在kbk懸臂吊中，kbk懸臂拼裝法利用懸臂吊機將預制梁段起移動式懸臂吊吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預應(yīng)力將預制梁段連接成整體，懸臂拼裝的分段數(shù)，主要取決于懸臂吊機的起重能力，節(jié)段長2～5m，節(jié)段過長則自重大，需要懸拼吊機起重能力大，節(jié)段過短則拼裝接縫多，工期也：延長，懸臂根部因截面積較大，節(jié)段長度較短，以后向端部逐漸增長。