如果運(yùn)送散狀物料，為了提生產(chǎn)率并防止物料的撒落，通常采用槽形托輥；而對(duì)于成件物品的運(yùn)輸，則采用平行承載托輥。槽形托輥組一般由三個(gè)或三個(gè)以上托輥組成，其中剛性三節(jié)槽形托輥與串掛三節(jié)槽形托輥尤為常見(jiàn)。（2）回程托輥回程托輥是一種安裝在空載分支上，用以支承該分支上的輸送帶的托輥。常見(jiàn)的有平形托輥和V形托輥組。回程托輥的升級(jí)和改造是本文的重點(diǎn)研究、討論對(duì)象。（3）緩沖托輥緩沖托輥是安裝在輸送機(jī)的裝載處，以減少物料對(duì)輸送帶的沖擊。在運(yùn)輸比重較大的物料時(shí)，有時(shí)需要沿著輸送機(jī)全線設(shè)置緩沖托輥。其結(jié)構(gòu)與一般托輥結(jié)構(gòu)類(lèi)似，不同之處是在管體外部加裝了橡膠圈。（4）調(diào)偏托輥輸送帶運(yùn)行時(shí)，由于張力不平衡，物料偏心堆積、機(jī)架變形、托輥損壞等會(huì)產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。

6、滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動(dòng)滾筒，提升機(jī)改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。7、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。8、摩擦托輥在使用時(shí)，如有托輥缺少，應(yīng)及時(shí)添加及修好；托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于錐形托輥與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶。9、避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，斗式提升機(jī)發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。