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變頻礦用絞車的優(yōu)點主要體現在四個方面，影響變頻礦用絞車的頻率和行業(yè)。
1節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調速系統，比原有的串聯電阻調速電控系統具有更好的節(jié)能效果。
變頻調速系統以矢量控制技術為核心，消除了原絞盤啟動電阻的輸入，降低了電阻和壓降損失，節(jié)省了設備功率損耗。
2降低維護和維修成本。
以變??頻控制為控制核心的絞車控制系統使變頻采礦絞車的控制性能和保護性能更加完善; 與原有的舊電子控制系統相比，設備故障率降低80％以上，設備維護率降低50％，維護成本高于同期。 減少了65％以上，具有更高的安全性。
3易于操作。
變頻采礦絞車只需要簡單的前進和后退控制，每個加速和減速點自動控制速度，降低了操作人員的勞動強度。
4提高性能。
通過變頻技術的使用，解決了原有電控系統可靠性差的問題，降低了變頻礦用絞車運行的維修率和事故率，降低了工人的勞動強度，絞車運行 使用后穩(wěn)定，無故障; 電子控制系統得到改進。 設備的安全性和可靠性節(jié)省了設備的維護成本，確保了絞車的安全運行。

礦用絞車是一種具有良好保護的產品，可以保護礦山工人的安全產品，并可以通過礦用絞車的繩索將礦井中的物料運輸。 絞車的保護措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺，彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上，以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高，并且上部應比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對于有襯墊的車輪，需要將墊子牢固固定。 當墊磨損到鋼絲繩的深度時，或者鋼絲繩的直徑在側面的一半時，應立即進行更換。
在采礦絞車中提升物料時，如果傾斜井的長度大于300 m，則提升容器的速度應大于5 m / s。
采礦絞車卷揚機的機電控制系統應具有以下保護和電氣鎖定裝置：
(1)設置超速保護裝置，當舉升速度超過規(guī)定速度的15%時，停止起重制動器并實現安全制動;
(2)礦用絞車在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護裝置。 當起重容器或對重超過正常的卸貨位置(轎廂進出車輛)時，制動器將停止并且制動器停止。 實現安全制動。 防傾翻保護裝置還應配備一個互鎖裝置，該互鎖裝置不再可以在繞線方向上連接到電源;
(3)礦用絞車設置主驅動電機的短路和保護裝置，以確保及時安全制動;
(4)設置過電流無電保護裝置，當提升機過載或電源中斷時，提升機制動器停止。

變頻礦用絞車即是礦井工作中方便人員、物料上下的主要設備。安全的使用變頻礦用提升絞車不僅能保證人員，工作過程的安全，更能提高礦井工作效率。
變頻礦用提升絞車電控系統的發(fā)展過程應向著無人化、網絡化、遠程控制化、全自動化的新型設備發(fā)展。
礦用變頻電控的特點如下：
1、主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標準要求進行設計和生產。
2、由于控制系統采用PLC進行控制，可以很容易的實現主皮帶機和前后級設備的閉鎖控制。
3、主控臺通過實時檢測輸送機的速度，控制輸送機在零速時制動器動作，自動抱閘，避免了輸送機的溜車和變頻器、電機過流。
4、采用變頻器完成電機的啟動調速，可實現帶式輸送機的平穩(wěn)啟動和調速要求外，在長時間低速運行（如運人、驗繩、驗帶）狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果。
5、變頻器通過網絡平臺，可實現數據自動交換，具有運行參數自動調整功能，具有良好的主、從電機動態(tài)跟隨性，保證多電機的功率平衡性。
6、系統具備全面的故障監(jiān)測、可靠的故障報警保護功能。具有過電壓、過電流、欠電壓、短路、接地、過熱等多種保護功能。
7、具備低速驗帶功能。驗帶速度為0.2米/秒～VE額定速度可調。
作為礦石施工作業(yè)必備的變頻礦用提升絞車，必須保證其電控設備完善，實現礦山的數值化控制，智能化控制，在保證安全運行的同時，輸出高生產資源，為以后礦山的新型數字化做好基礎。

礦用絞車是在礦山里面進行使用的，但是并不知道我們的礦用絞車一個結構，礦用絞車主要就是進行保護礦井人員，進行事故發(fā)生的，其中的結構性能也是非常的簡單，下面我們可以來了解一下。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術特性
2）結構及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結構有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎上加了液壓推桿制動器。  其結構主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯軸器、制動器、齒輪、機座、電動機等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結構主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯軸器、提升電動機、牌坊式深度指示器、手動工作制動器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動器等組成。
礦用絞車
1、單滾筒礦用絞車
1）主要技術特性
2）結構及工作原理  單滾筒礦用絞車按不同的結構有A、B、C三種型式。 A型和B型主要區(qū)別于主軸承：A型為銅瓦；B型為3516雙列向心球面滾子軸承；C型是在A、B型的基礎上加了液壓推桿制動器。  其結構主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯軸器、制動器、齒輪、機座、電動機等部分組成。
2、雙滾筒礦用絞車  結構主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯軸器、提升電動機、牌坊式深度指示器、手動工作制動器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安全制動器等組成。
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