產(chǎn)品簡介

植筋錨固膠系A(chǔ)、B雙組份改性類結(jié)構(gòu)膠，具有抗拉強(qiáng)度大，與各種基材（混凝土、磚、石 材）相容性好等特點(diǎn)，耐老化，可廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)改造加固，設(shè)備安裝，幕墻錨固安裝等鉆孔錨固鋼筋、螺栓。

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 改性類樹脂，粘接強(qiáng)度高，承載快，抗拉力大，抗疲勞。
• 耐腐蝕，耐濕熱老化，抗震動。
• 錨 固效果如同預(yù)埋，成本低。
• 固化后無膨脹、收縮，對基材不造成破壞。
• 無毒、環(huán)保、不含揮發(fā)性溶劑。

應(yīng)用范圍

• 本產(chǎn)品應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu)中的鋼筋埋植與螺栓錨固，工程建筑加固及各種設(shè)備基礎(chǔ)的錨固、錨牢。
• 建筑結(jié)構(gòu)加固、補(bǔ)強(qiáng)。結(jié)構(gòu)框架、剪力墻植筋。
• 礦山巷道頂壁部位的錨固支護(hù)，鐵軌的錨固及鐵軌絕緣錨固。
• 幕墻安裝錨固及化工設(shè)備、管道、牌等的安裝錨固。
• 水利設(shè)施、碼頭、公路、橋梁等工程的各種錨固。

性能指標(biāo)

施工流程

• 鉆孔：用沖擊鉆打出設(shè)計所要求的直徑及深度的錨孔。
• 清灰：用壓縮空氣吹盡孔內(nèi)浮灰，再用毛刷清孔，反復(fù)數(shù)次清干凈為止。
• 配料：配料前先用攪拌器分別對A、B組分進(jìn)行上下充分?jǐn)嚢?，用膠量按3: 1比例稱取A、B兩組分，于干凈容器中攪拌均勻至色澤一致。
• 注膠：將調(diào)好的膠粘劑從孔底逐漸向外注入孔中，填充量為孔深的1/2—2/3,調(diào)好的膠要在操作期內(nèi)用完 本品的操作時間常溫（22℃）下為45分鐘，如環(huán)境溫度高于常溫則操作時間適當(dāng)縮短，低于常溫適當(dāng)延長。
• 錨固：將錨桿（或鋼筋）植入孔中，去除孔口多余的膠料。
• 固化：將處理好的鋼筋插入孔中，轉(zhuǎn)動、抽動數(shù)次，固定即可。常溫下養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)大于72小時。

包裝、運(yùn)輸、儲存

1. 包裝：本品為桶裝，15+5公斤/組，30+10公斤/組。
2. 本品應(yīng)密封儲存在環(huán)境溫度5-40℃干燥、清潔庫房內(nèi)，不得損壞包裝。
3. 本品在常溫下儲存一年，各性能均無明顯變化。
4. 本品不屬于易燃、易爆、有毒危險品，可按一般貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸途中不得損壞包裝、暴曬或雨淋，不得傾 斜或倒置。
5. 若不慎誤食或濺入眼睛，請立即就醫(yī)。
6. 
   襄樊植筋膠，粘鋼膠銷售-安建宏業(yè)防護(hù)劑使用方法或使用品種選擇不當(dāng)。市道市情上防護(hù)劑品種良多，應(yīng)針對不同石材，不同使用部位，不同鋪裝方法，來選用不同的防護(hù)劑，這一點(diǎn)往往被忽視。更為重要的是施工方法和使用量的公道選擇，常常發(fā)現(xiàn)統(tǒng)一建筑區(qū)域內(nèi)立面或地面，在使用同樣石材（基至是統(tǒng)一架大板）、同樣水泥、沙子的施工前提下，在甚至是統(tǒng)一塊石材上泛起不同的水斑（漬）不干表象，即有的石材干，有的濕。這種情況基本上是使用了石材防護(hù)劑而又沒有當(dāng)真按使用要求操縱的結(jié)果，在防護(hù)劑使用量、和涂刷平均度上有很大差異。玻璃棉板在建筑材料中的應(yīng)用逐漸廣泛。這種廣泛不僅僅是建筑類型上的范圍擴(kuò)大，而且還在建筑物的部位上也不斷豐富?，F(xiàn)在玻璃棉板被用在了屋頂?shù)谋亟^熱當(dāng)中，收到了良好的效果。玻璃棉板在屋頂上的應(yīng)用對于施工工藝也有一定的要求。不僅要求厚度均勻還要保證施工工人的安全。一般在屋頂?shù)奶旎ò迳隙家佋O(shè)離心玻璃棉等保溫材料，或者直接吹入松軟的離心玻璃棉。還有的直接用離心玻璃棉和裝飾貼面復(fù)合而成的天花板，也是目前最為簡單有效的屋頂絕熱保溫方法，同時離心玻璃棉還具有吸聲功能。補(bǔ)膠時要細(xì)心，避免不慎踩斷、踩破板料。嚴(yán)禁坐在板料上進(jìn)行補(bǔ)膠作業(yè)。嚴(yán)禁雜亂無章擺放，各種石材混在一起。補(bǔ)膠人員按石材品種或顏色進(jìn)行分工。補(bǔ)膠完，要把場地清理干凈。工具擺放整齊。十搬運(yùn)過程注意事項：（各道工序均須注意，特別是叉車搬運(yùn)）12mm的擋水板就豎放，嚴(yán)禁平放。擺放要光面對光面。膠合面要用松軟物。避免刮傷表面。叉車搬運(yùn)過程要謹(jǐn)慎小心，采取必要的防護(hù)措施，避免叉車碰到障礙物或速度不均而使板料掉下，損壞。