公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置，包括車架和驅(qū)動(dòng)輪、行走輪、升降油缸，車架的后方連接有主動(dòng)輪支架，支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過(guò)后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降，主動(dòng)輪通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)換采用手動(dòng)轉(zhuǎn)換。公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置，包括車架和驅(qū)動(dòng)輪、行走輪、升降油缸，車架的后方連接有主動(dòng)輪支架，支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪，且主動(dòng)輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過(guò)后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降，主動(dòng)輪通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間的轉(zhuǎn)換采用手動(dòng)轉(zhuǎn)換。公鐵兩用挖掘機(jī)適用于國(guó)內(nèi)1435mm軌距，行走速度小于40KM/h,驅(qū)動(dòng)輪直徑400mm，載重量小于20T，本實(shí)用新型通過(guò)在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路枕木維護(hù)更換、線路搶修、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。