河南省三馬起重機(jī)械有限公司主營(yíng)：電動(dòng)葫蘆,門(mén)式起重機(jī),架橋機(jī),橋式起重機(jī)
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)：旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡(jiǎn)易龍門(mén)吊,單雙梁起重機(jī)、門(mén)式、橋式起重機(jī)，防爆電動(dòng)葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺(tái)、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢(xún)。

“起重機(jī)智能化”，很多人可能感到神秘，感到離自己還很遙遠(yuǎn)。

   提起“起重機(jī)智能化”，常讓人聯(lián)想到無(wú)人化的自動(dòng)集裝箱碼頭，就像我們提起智能汽車(chē)，常聯(lián)想到能自動(dòng)駕駛的新一代汽車(chē)那樣。那只是個(gè)案，只是嘗試，不是常態(tài)，普及是將來(lái)的事。

   其實(shí)，享用智能汽車(chē)，不需要等到將來(lái)，我們今天就能見(jiàn)識(shí)到許多汽車(chē)智能：如定速巡航、如車(chē)道保持、如車(chē)距警告、如自動(dòng)駐車(chē)、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動(dòng)剎車(chē)、如自動(dòng)泊車(chē)。

   其實(shí)，起重機(jī)智能，也沒(méi)有什么神秘，有許多智能我們今天早已普遍在用：如自動(dòng)輕載高速、如三維定位、如防搖、如同步、如糾偏、如制動(dòng)器故障自起、如低電壓自適應(yīng)、如上一期“公眾號(hào)”提及的“幅度－載荷控制”，等等。以上這些智能，都可以在變頻器上實(shí)現(xiàn)，不需要成本，或只需要很低的成本。

   還有一些起重機(jī)智能，需要一些成本，但也并不是那么昂貴。如塔機(jī)、如CMS（起重機(jī)管理系統(tǒng)）、如物聯(lián)網(wǎng)、如綜合信號(hào)監(jiān)測(cè)儀......

  “智能起重機(jī)”與“普通起重機(jī)”并沒(méi)有什么嚴(yán)格界限，起重機(jī)的智能多了，“普通起重機(jī)”就成了“智能起重機(jī)”。

   動(dòng)一點(diǎn)小腦筋，搞一些小智能，也許就能在起重機(jī)智能化的道路上前行一步，就能在起重機(jī)械疲軟的新常態(tài)下贏得先機(jī)，贏得生存和發(fā)展！

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中型塔機(jī)平頭化、大型塔機(jī)動(dòng)臂化趨勢(shì)

   （1）中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢(shì)。中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在制作和運(yùn)用兩個(gè)方面。

    a.出產(chǎn)制作優(yōu)勢(shì)。平頭塔機(jī)制作可更大程度結(jié)束模塊化出產(chǎn)，可推進(jìn)公司跋涉技能配備和出產(chǎn)辦法的現(xiàn)代化，而技能配備和出產(chǎn)辦法的現(xiàn)代化，可跋涉出產(chǎn)功率，跋涉制作精度，下降出產(chǎn)本錢(qián)。

    b.運(yùn)用優(yōu)勢(shì)。一是平頭塔機(jī)的模塊化構(gòu)造，在設(shè)備和吊銷(xiāo)時(shí)，可的減小起重設(shè)備的噸位，與錘頭型塔機(jī)比照，設(shè)備和吊銷(xiāo)的安全性更高。二是往后工程項(xiàng)目的方案和體量越來(lái)越大，群塔工作的密度會(huì)越來(lái)越大，平頭塔機(jī)工作的互相干與要優(yōu)于錘頭型塔機(jī)。

   除以上的優(yōu)勢(shì)，平頭塔機(jī)在不相同的工作半徑時(shí)，起重臂上下弦桿的受力方向是一起的，而錘頭型塔機(jī)起重臂為超靜定構(gòu)造，因拉桿的作用，塔機(jī)在不相同的工作半徑時(shí)，起重臂上下弦桿的受力是改動(dòng)的。這也是平頭塔機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)。應(yīng)該說(shuō)，中型塔機(jī)平頭化是技能跋涉和年代跋涉的必然趨勢(shì)。

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吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答案：有下述缺陷時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更換：

(1)表面有裂紋、破口或發(fā)裂者，應(yīng)報(bào)廢；

(2)危險(xiǎn)斷面磨損量超過(guò)原尺寸的10%，應(yīng)報(bào)廢；

(3)危險(xiǎn)斷面及鉤頸部產(chǎn)生塑性變形，應(yīng)報(bào)廢；

(4)開(kāi)口度比原尺寸增加15%，應(yīng)報(bào)廢；

(5)吊鉤尖部扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10。以上，應(yīng)報(bào)廢；