鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車(chē)稱(chēng),叉車(chē)秤,屠宰軌道稱(chēng)

在主界面下。按下“菜單”鍵,進(jìn)入標(biāo)定參數(shù)界面。0去皮范圍5打印清單設(shè)分度值6重量標(biāo)定2貨號(hào)上限7重量導(dǎo)出3空稱(chēng)下限8系統(tǒng)參≥數(shù)4設(shè)置車(chē)型(1)去皮范圍在標(biāo)定參數(shù)界面,按下“0”鍵,進(jìn)行去皮范圍的設(shè)置。

去皮范圍當(dāng)前選擇:50<100kg3<1000kg2<200kq4<1500kg2<500kg5任意值數(shù)字鍵選擇條目對(duì)應(yīng)數(shù)字,確認(rèn)鍵保存,取消鍵退(2)設(shè)置分度在標(biāo)定參數(shù)界面,按下“1”,進(jìn)行分度設(shè)置。

裝載機(jī)秤對(duì)操作工作人員相對(duì)性具備較高操作規(guī)定，操作的情況下必須技術(shù)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較為高，在實(shí)際應(yīng)用的情況下，許多要素都是危害到裝載機(jī)秤的稱(chēng)重精密度，例如地面傾斜度、油門(mén)踏板幅度、驅(qū)動(dòng)力起吊臂的速率、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體品質(zhì)等。

為了更好地減少小鏟車(chē)稱(chēng)重誤差，在操作裝載機(jī)秤的情況下必須留意下邊這種難題：

 1、裝載機(jī)秤應(yīng)用過(guò)程中，一定維持“車(chē)動(dòng)斗不動(dòng)，斗高鐵不動(dòng)”的稱(chēng)重方法，稱(chēng)重過(guò)程中車(chē)身?yè)u晃是必須開(kāi)展防止的！

 2、為了更好地緩解傾斜度對(duì)稱(chēng)重產(chǎn)生的扭矩誤差，在稱(chēng)重的情況下較好挑選比較整平的地面開(kāi)展稱(chēng)重！

裝載機(jī)電子秤用戶可能會(huì)遇到數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的情況，一般通過(guò)正確的校準(zhǔn)是可以恢復(fù)的，正常使用的，這里給出校準(zhǔn)的步驟，不過(guò)還是建議聯(lián)系廠家，讓廠家的專(zhuān)業(yè)人事來(lái)進(jìn)行或是輔助校準(zhǔn)調(diào)試。

裝載機(jī)電子秤遇到以下情況應(yīng)重新校正：

（1）當(dāng)稱(chēng)重位置傳感器的位置或角度有變動(dòng)時(shí)。

（2）當(dāng)翻斗更換時(shí)。

（3）當(dāng)液壓系統(tǒng)有變動(dòng)時(shí)。

稱(chēng)重儀表背后有四個(gè)緊固插頭分別是兩個(gè)油壓傳感器，一個(gè)位置傳感器插頭，一個(gè)電源打印機(jī)接口。