近幾年來(lái)，智慧停車(chē)的發(fā)展日新月異，新技術(shù)層出不窮，整個(gè)行業(yè)也越來(lái)越受到重視，但目前大部分停車(chē)場(chǎng)仍采用人工+因特網(wǎng)管理，收費(fèi)方式仍采用人工+掃碼技術(shù)，無(wú)法徹底改善停車(chē)進(jìn)出體驗(yàn)，降低停車(chē)運(yùn)行管理成本。山西天諾信全自動(dòng)停車(chē)管理解決方案，從實(shí)際屬性出發(fā)，通過(guò)軟件升級(jí)開(kāi)發(fā)與智能設(shè)備相結(jié)合，利用云管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、全自動(dòng)化的停車(chē)管理，從而達(dá)到降本增效的目的。
車(chē)牌識(shí)別中攝像機(jī)的安裝
確定攝像頭的安裝位置，可以先用電腦登錄攝像頭IP，設(shè)置相關(guān)參數(shù)和識(shí)別區(qū)域的位置。攝像頭必須做一個(gè)補(bǔ)光燈，以便在夜間無(wú)法識(shí)別車(chē)牌。主要是接線。如何將車(chē)牌識(shí)別復(fù)合機(jī)與大門(mén)連接起來(lái)，使它們之間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，即識(shí)別復(fù)合機(jī)(攝像頭)給出的信號(hào)需要提升桿，大門(mén)的信號(hào)由大門(mén)的地感線給出。因此，地感線是重要的。切割地感線的出口是以已出口的閘桿為中心，從兩側(cè)出口約50-60厘米。這樣，汽車(chē)的行走地感就會(huì)向閘門(mén)傳遞信號(hào)，桿會(huì)自動(dòng)落下，從而形成閉環(huán)，使下一輛車(chē)無(wú)法出現(xiàn)。地感線連接的重要產(chǎn)品是車(chē)輛檢測(cè)器。如果沒(méi)有連接，車(chē)牌識(shí)別復(fù)合機(jī)識(shí)別后，閘門(mén)可以抬起桿子，但不會(huì)自行落下桿子，這可能是由于車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有連接或連接錯(cuò)誤造成的。
山西天諾信智能開(kāi)發(fā)的智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)是以停車(chē)場(chǎng)管理信息化和智能化安裝為基本，智慧停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地、存儲(chǔ)、處理、分析、挖掘、應(yīng)用各收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位剩余數(shù)量、車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)狀況、車(chē)輛收費(fèi)計(jì)時(shí)及結(jié)算情況、相關(guān)設(shè)備的使用及運(yùn)行等信息。
太原車(chē)輛管理系統(tǒng)-可以接入物業(yè)平臺(tái)