汽車離合器片異響故障診斷

1、先掛入高速擋，用人推車或用另一車牽引的辦法啟動汽車。

2、將變速桿置于空擋，啟動發(fā)動機做怠速運轉(zhuǎn)，用人力推動汽車前進。然后，按不用離合器換擋法，掛入中速擋。

3、當不具備上述條件時，可先啟動發(fā)動機，在加大油門的同時，迅速掛入低速擋強行起步。操作時，油門要配合適當，動作要迅速果斷。待到維修點時，應將離合器及時修好。

   4、若離合器分離不開是分離杠桿高度過低所致，可在離合器蓋與飛輪之間增加適當厚度的墊片予以調(diào)整，但各墊片厚度應一致。

離合器異響的應急處理

當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要有：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松曠；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。

途中應急的辦法是：將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。2、起步時，一定要用低速檔（1擋）起步，尤其是載重汽車，重載時，如果檔位稍高，用大油門起步，那么離合器片很快就燒掉了。操作人員斜臥在車下，撥動飛輪，將離合器壓盤的固定螺栓全部松開，并旋出要拆換的分離杠桿螺母，然后用鐵棒撬開離合器壓盤，拆下分離杠桿和螺栓。若分離杠桿損壞1只或2只時，可拆除2只，其余按對角位置裝復；若損壞3只，拆除3只，其余3只換位裝成互為120°的位置。若螺栓折斷，可用粗鐵絲扎緊應急使用。

離合器的功用

防止傳動系統(tǒng)過載

汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。省心，更主動防護汽車心臟使用普通離合器片，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速與汽車行駛速度即車輪轉(zhuǎn)速不匹配時，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于行駛速度則會拉慢車輪轉(zhuǎn)速，反之車輪轉(zhuǎn)速亦會拉快發(fā)動機轉(zhuǎn)速，兩者在相互抵觸間中和，因此發(fā)動機經(jīng)常處于被車輪拉速的狀態(tài)。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當傳動系內(nèi)載荷超過摩擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

4.降低扭振沖擊

汽車發(fā)動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩(wěn)。從而實現(xiàn)汽車在行駛中松開油門即自動轉(zhuǎn)入滑行狀態(tài)，踩下油門則可自動轉(zhuǎn)入驅(qū)動行駛狀態(tài)。在做功沖程，燃燒室氣體產(chǎn)生極大沖擊扭矩，而在其他沖程，卻是靠慣性反拖發(fā)動機。雖然發(fā)動機本身轉(zhuǎn)動系具有的慣性可降低扭振，但剩余的沖擊力仍然對后續(xù)的變速箱、傳動軸產(chǎn)生不利影響。而離合器中的減振彈簧（切向分布），可顯著降低發(fā)動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪壽命。

汽車離合器片起到的作用

在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動機飛輪分離，當離合器片與發(fā)動機飛輪連接，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的降低，汽車降到和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗。

發(fā)動機是離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動力的，沒有離合器片或者打滑的話，發(fā)動機動力就無法進行傳遞。