紫外線對(duì)人類的危害

紫外線對(duì)人類的危害

紫外線是導(dǎo)致車內(nèi)飾物、儀表臺(tái)及真皮座套的褪色老化的主要原因。根據(jù)醫(yī)學(xué)報(bào)道，過度的紫外線暴曬會(huì)導(dǎo)致皮膚疾病。紫外線對(duì)于人體的傷害不止是皮膚，更重要的是眼睛，眼球吸收過量的紫外線，會(huì)導(dǎo)致結(jié)膜、水晶體等病變的機(jī)會(huì)，患病的幾率也會(huì)相對(duì)提高。因此，醫(yī)生建議在大太陽下或開車時(shí)做好眼睛防紫外線傷害的預(yù)防措施。

隔熱膜參數(shù)

隔熱膜的參數(shù)

大部分車主可能都不知道，隔熱膜也是有參數(shù)的，了解了這些參數(shù)，才能買到適合自己的隔熱膜，避免買到假膜或不符合國家相關(guān)規(guī)定的膜。在購買隔熱膜的時(shí)候，建議主要參考以下幾個(gè)參數(shù)：

1、紅外線阻隔率(隔熱率)

在太陽光的光譜中，紅外線攜帶大部分的熱量，阻隔掉紅外線就可以隔絕車外的高溫。一般而言，隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來自太陽光的溫度，一般優(yōu)質(zhì)的隔熱膜隔熱率在40%-70%。

2、紫外線阻隔率

紫外線雖能起到殺菌的作用，但過量的紫外線卻會(huì)造成黑色素沉淀形成色彩斑塊，甚至灼傷皮膚，所以在我們說防曬的時(shí)候，一般都是指防過量紫外線。常見隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%，而優(yōu)質(zhì)的隔熱膜因?yàn)椴捎蒙顚蛹幼⒆贤饩€吸收劑的方式，使得紫外線阻隔率高達(dá)98%，更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達(dá)到99%。

3、可見光透過率

一款好的隔熱膜要能夠有效過濾紅外線和紫外線，但不能影響視野。通常太陽膜的可見光透過率在5%-75%之間，交通安全法規(guī)明文規(guī)定前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%，否則將不能通過車檢，影響上牌或車輛年檢。另外，可見光透過率過低會(huì)產(chǎn)生黑天視線不清的效果，影響駕駛安全。

4、可見光反射率

汽車貼膜在反射可見光的同時(shí)還能反射部分熱量，對(duì)提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車內(nèi)有一定幫助。但是過高的可見光反射率會(huì)產(chǎn)生光污染，因此法律規(guī)定汽車貼膜的可見光反射率不得超過10%。

?劣質(zhì)隔熱膜的危害

劣質(zhì)隔熱膜的危害

危害一、有害物質(zhì)

劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑，在其中帶有室內(nèi)甲醛等高危性化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)太陽光照射分解掉非常容易蒸發(fā)和釋放出去，危害小區(qū)業(yè)主或買車人的身心健康。 

危害二、視野模糊不清

垃圾膜的質(zhì)感不足，有霧氣模糊不清塊，垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦，或者出現(xiàn)視覺盲點(diǎn)，引起安全事故，導(dǎo)致人身安全資產(chǎn)的損害，垃圾建筑膜導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主窗戶看見很模糊不清，危害舒適度危害情緒。

危害三、安全行車

垃圾汽車膜受外力作用碰撞時(shí)，不可以將玻璃緊緊抓住黏住，玻璃渣損害乘座工作人員，現(xiàn)階段經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)那樣的玻璃致死結(jié)果在安全事故中占80%左右，而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險(xiǎn)時(shí)，垃圾膜可以變成“攔路虎”，阻攔車?yán)锕ぷ魅藛T的脫險(xiǎn)線路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故時(shí)緊緊抓住把握玻璃，風(fēng)險(xiǎn)挺大。