壓實機

簡述壓實機的液壓系統(tǒng)突發(fā)故障分析

壓實機的液壓系統(tǒng)突發(fā)故障以后，一些常見的小問題我們往往可以憑借自身儲備的知識來進行檢查，今天， 小編就教大家一些用感官檢查液壓系統(tǒng)故障的方法。

（一） 望

望，通俗地講就是用眼睛來看液壓系統(tǒng)的工作情況。如果液壓系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)一些小的故障，但是還能夠進行基本的運轉(zhuǎn)，這個時候操作人員可以觀察系統(tǒng)上的一些參數(shù)值的變化，以及溫度變化的情況，檢查是否是油量不足，或者是油中含有較多的雜質(zhì)等問題。另外，還要觀察液壓站各個地方的接頭是否有開裂、松動等現(xiàn)象。

（二）聞

其實，用到鼻子聞的地方并不多，但是這種方法卻是比較有效的。通常情況下，液壓系統(tǒng)的異味都是液壓油發(fā)出來的，如果味道明顯不同于平時，可以基本判斷油被嚴(yán)重污染，需要及時更換了。

（三）切

小編提醒大家，液壓站正常工作時，表面溫度在55度左右，如果超過60度就是有問題的。因此，操作人員在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有問題的時候，可以首先摸一下外壁感受一下溫度是否明顯偏高。另外，還可以觸摸一些運動部件，感受一下有無明顯的震動等現(xiàn)象。

（四）聽

液壓系統(tǒng)在使用過程中是會發(fā)出一定的聲響的，正常情況下的聲音和故障下的聲音肯定是有細微的差別的。因此，當(dāng)壓實機操作人員發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有別于常態(tài)時，可以用耳朵聽液壓站是否噪聲過大，一些主要液壓元件有沒有異常的聲音，以及活塞是否有沖撞液壓缸底的聲音。總的來說，對于液壓系統(tǒng)一些較為簡單的故障，操作人員可以通過眼看、耳聽、鼻子聞和手摸等四個簡單的方法來進行排查，雖然簡單，但卻是很有效的，值得大家學(xué)習(xí)掌握。

怎么降低壓實機的油耗？

壓實機是現(xiàn)在非常常見的一種機械設(shè)備，而且對于我們來說是有著非常重要的作用，而關(guān)于油耗的問題也是我們非常關(guān)心的，那么可以通過一些措施去降低油耗嗎？那么我們該怎么做呢？今天小編就來給大家簡單的介紹下。

壓實機

1、保持壓實機發(fā)動機的正常工作溫度，特別是在寒冷季節(jié)，盡量使水溫保持在75-90℃同時按照季節(jié)使用油料。定期排除冷卻系統(tǒng)的水垢及管道和的油垢和沉淀物。正確調(diào)整制動器，經(jīng)常檢查拖拉機前后輪，保持輪胎壓力正常。不要長時間怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，停車立即熄火。

2、壓實機起步要緩慢，壓路機在起步過程中，應(yīng)以低檔起步，輕輕的踩下油門，緩緩提速。不要一下子猛踩油門，猛踩油門會成倍增加油耗。輕踩油門的起步方式既可以使發(fā)動機的升溫時間縮短，還可以有效提升燃油利用率，從而達到省油的效果。

3、選擇適當(dāng)?shù)膲簩崣C行駛速度，不轟大油門，不行駛。適當(dāng)規(guī)劃田塊和行車路線，盡量減少空轉(zhuǎn)、空駛、迂回、中途停歇，縮短作業(yè)行走總路程，減少無效能耗。及時、合理地進行技術(shù)保養(yǎng)，保持所有部件和機構(gòu)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不帶病作業(yè)。

4、定期更換壓實機三濾也是必須的，車輛在使用過程中，如果機油濾清器、空氣濾清器和濾清器長時間不更換換，就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機積炭增多等。

5、為防止油中的雜質(zhì)對壓實機帶來危害，小編建議油料應(yīng)沉淀48小時以上再使用。還有由于機器長期使用后，各連掛部位就會出現(xiàn)接觸不良，裝配不當(dāng)，墊子損壞、螺絲松動、導(dǎo)管變形或、密封圈老化，均會造成漏油。因此必須采取相應(yīng)對策，及時堵漏節(jié)油。

壓路機壓實機

①壓實機不論是上坡還是下坡，瀝青混凝土下邊一層務(wù)必清理干躁，并且一定要噴撒瀝清融合層，以防止混和料在碾壓時載荷。

 ②壓實機不論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后邊。那樣做有下列優(yōu)勢：上坡時，后邊的驅(qū)動輪能夠承擔(dān)斜坡及設(shè)備本身所出示的推動力，另外前胎對地面開展基本夯實，以承擔(dān)驅(qū)動輪所造成的很大的剪切應(yīng)力；下坡時，壓路機重量所造成的撞擊力是靠驅(qū)動輪的制動系統(tǒng)來相抵的，只能經(jīng)前胎碾壓后的混和料才有支撐板后驅(qū)動輪造成剪切應(yīng)力的工作能力。

 ③壓實機上坡碾壓時，壓路機發(fā)展、終止和加快必須穩(wěn)定，防止速率過高或過低。

 ④壓實機上坡碾壓前，應(yīng)以混和料制冷到要求的下限溫度，然后開展基樁預(yù)應(yīng)力張拉，待混和料溫度降至低限（120℃）時，才選用震動夯實。 

⑤壓實機下坡碾壓應(yīng)防止忽然調(diào)速和制動系統(tǒng)。

 ⑥壓實機在傾斜度很陡狀況下開展下坡碾壓時，先要應(yīng)用輕形壓路機開展預(yù)應(yīng)力張拉，然后再用超重型壓路機或震動壓路機開展夯實。