濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，增壓泵，羅茨風(fēng)機(jī)配件

濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司位于羅茨風(fēng)機(jī)制造基地山東省章丘市。羅茨真空泵（簡(jiǎn)稱：羅茨泵）是指泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。生產(chǎn)新型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵及風(fēng)機(jī)過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)降噪設(shè)備等。公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)手段。并擁有工程師、技術(shù)人員等幾十余人，具有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。在建立遍布全國(guó)30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也建立起了相應(yīng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們一定要大限度的滿足顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求。

轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?、按主泵、中間泵前級(jí)水沖泵次序，逐級(jí)停泵，嚴(yán)禁搞錯(cuò)停機(jī)程序。冷卻油除冷卻轉(zhuǎn)子外，還潤(rùn)滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時(shí)，羅茨真空泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時(shí)，則間隙越大，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)子用油冷卻，溫度比殼體低，負(fù)荷越大，殼體膨脹越厲害，軸間距加大，所以間隙會(huì)增大。由于負(fù)荷大，轉(zhuǎn)子和殼體溫差不斷zeng高，使間隙不斷增大，這會(huì)使首逆流增大，引起羅茨真空泵抽速下降。為了克服這個(gè)缺點(diǎn)，羅茨泵在高負(fù)荷下工作時(shí)，需要采用有效措施，一般是將羅茨真空泵的外殼和轉(zhuǎn)子同時(shí)采用油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。

羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過(guò)高，泵就可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，造成電機(jī)繞組燒損。解決泵過(guò)載問(wèn)題的方法主要有以下幾種：（1） 采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥。這種冷卻效果較好，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。 旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過(guò)額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時(shí)，閥門靠壓差作用自動(dòng)打開，使羅茨真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時(shí)羅茨真空泵在幾乎無(wú)壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，閥自動(dòng)關(guān)閉，氣體通過(guò)羅茨真空泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵可以與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)單方便。（2） 采用液力聯(lián)軸器。采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過(guò)載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額定力矩。羅茨真空泵的zui大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的zui大轉(zhuǎn)矩來(lái)決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的zui大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來(lái)調(diào)節(jié)。當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，qi體負(fù)荷減小，羅茨真空泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。（3） 采用真空電氣元件控制泵入口壓力。 在羅茨真空泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)羅茨真空泵入口處壓力低于給定值（泵允許啟動(dòng)壓力）時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟羅茨真空泵（如真空系統(tǒng)中裝有羅茨真空泵旁通管路，則同時(shí)關(guān)閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高于規(guī)定值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉羅茨真空泵（或同時(shí)打開泵旁通管路閥門），從而保證了羅茨真空泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

隨之羅茨泵運(yùn)用的日漸增加，機(jī)器設(shè)備在運(yùn)作全過(guò)程中因?yàn)樵馐芨邷?、髙壓、強(qiáng)浸蝕、汽蝕侵蝕等自然環(huán)境的危害，常有磨損、浸蝕、泄露等狀況，牽制著公司的一切正常生產(chǎn)制造，乃至造成火災(zāi)事故、、環(huán)境污染等比較嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。這種結(jié)構(gòu)的裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，占地面積小，但齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝拆不便，潤(rùn)滑裝置也較復(fù)雜。另外，羅茨泵常見故障所產(chǎn)生的出現(xiàn)意外關(guān)機(jī)也危害著生產(chǎn)制造商品的品質(zhì)，增加了公司的成本費(fèi)資金投入。羅茨泵機(jī)械故障關(guān)鍵分成下列兩大類： 軸承位磨損 傳動(dòng)系統(tǒng)部位磨損是羅茨泵廣泛存在的不足，而且總數(shù)很大，毀壞經(jīng)常，主要包括軸承位、軸承座、軸承室、健槽及外螺紋等部位。傳統(tǒng)式的補(bǔ)焊機(jī)生產(chǎn)加工方式易導(dǎo)致材料損害，造成構(gòu)件形變或，具備很大的局限；電刷鍍和噴漆再機(jī)械加工的方式通常必須外協(xié)，不但修復(fù)期長(zhǎng)、花費(fèi)高，并且因修復(fù)的原材料還是金屬?gòu)?fù)合材料，不可以多方面處理導(dǎo)致磨損的緣故。 當(dāng)今方式是選用高分子材料高分子材料，其具備的黏著力，出色的抗拉強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性等綜合型能。選用2211F高分子材料復(fù)合型修復(fù)原材料在傳動(dòng)系統(tǒng)部位磨損規(guī)格相對(duì)性較小的狀況下能夠當(dāng)場(chǎng)免拆裝修復(fù)，既防止機(jī)械加工制造，又無(wú)焊補(bǔ)焊接應(yīng)力熱危害，修復(fù)薄厚都不受到限制，另外商品所具備的耐磨性及金屬?gòu)?fù)合材料不具有的忍讓性，保證修復(fù)部位的觸碰相互配合，減少機(jī)器設(shè)備的沖擊性振動(dòng)，防止磨損的概率，并大大的增加機(jī)器設(shè)備構(gòu)件（包含軸承）的使用期，為公司節(jié)約很多的關(guān)機(jī)時(shí)間，造就極大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使用價(jià)值。