節(jié) 能 ：充分利用循環(huán)水系統(tǒng)的回水壓力轉(zhuǎn)換為機械能，外置式水輪機取代電機驅(qū)動，達到100%節(jié)能。

安 全：從根本上杜絕了電機、電控和漏電燒毀損壞的故障，為安全持續(xù)運行提供了保障，可在任何需防爆的環(huán)境下安全運行。

同類對比編輯：內(nèi)置式水輪機——安裝在風筒內(nèi)減速箱位置直接帶動風機轉(zhuǎn)動。

外置式水輪機——安裝在風筒外電機位置，軟連接傳動至減速箱驅(qū)動風機轉(zhuǎn)動。

從五個方面對比

一、外置式水輪機1. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風筒外部電機位置，水輪機進、出水管路連接全部在風筒外部連接完成。

2. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風機外面點擊位置，傳動軸連接寶要設(shè)計的專用減速箱。

3. 外置式水輪機安裝在冷卻塔風筒外面，只要關(guān)閉水輪機進、出水閥，打開旁通閥該系統(tǒng)正常布淋（不影響生產(chǎn)工藝）隨時維護、檢修，不需要吊機進場作業(yè)，省時又省錢。

4. 外置式水輪機的工況在風筒外，遠離高熱潮濕的環(huán)境，各類傳感設(shè)備能準確傳遞信息。

5. 當流量遠遠低于設(shè)計值時，外置式水輪機還可采用合并再分流的方法，實現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機作功后再分布給旁塔平均布淋。第二是已知冷卻塔的各項條件，在特定的水負荷及熱負荷和氣象條件下計算冷卻后的水溫。合并再分流不僅解決了低流量的冷卻塔節(jié)能改造效果，又對低流量的冷卻塔旁塔電機開機時段大大縮減（一般只開7、8、9三個月），實現(xiàn)改一臺外置式水輪機，節(jié)能一臺半的電機用電。

如第六循環(huán)水場共有3臺直徑8.53m、功率160kW的風機，假設(shè)安裝風機節(jié)能控制器，在設(shè)定溫度速率允差。溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當?shù)膮?shù)值，最終也達不到節(jié)能降耗的目的。

這種情況下的風機管理，比較適合采用自動變頻調(diào)速系統(tǒng)進行控制管理。也正在進行這方面的準備工作。5.2 KR-939安全控制系統(tǒng)的油位測量技術(shù)還有待改進KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足。

方法要求編輯①涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗收合格后，在6小時內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用。與基體有優(yōu)異的附著力，道底漆涂刷前，應(yīng)用棉紗蘸首先將冷卻塔表面擦洗干凈。除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏涂、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑。薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。轉(zhuǎn)彎處、陰陽角要多刷一遍。涂刷時，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯涂刷。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過程。待道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右?；炷晾鋮s塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點應(yīng)用環(huán)氧樹脂膩子填補找平，然后在進行涂刷第二道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。②涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經(jīng)驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆。每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致。③涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗合格后，除去冷卻塔表面浮塵。即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆。用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥。依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，最后一道面漆是關(guān)鍵的一道工序。