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鋼結(jié)構(gòu)充電樁車棚施工-德州充電樁車棚安裝-戶外充電樁車棚安裝
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膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝注意事項
一、加工準備及下料:要按照施工圖放樣,放樣和號料都要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣來做樣板。
二、預(yù)埋件安裝處理:定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝,要求預(yù)埋件位置準確、埋設(shè)牢固,標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
三、測量放線:要依據(jù)建標高基準線測預(yù)預(yù)埋件標高中間線,檢查預(yù)埋件標高偏差、左右偏差,確定預(yù)埋件分隔調(diào)整處理方案。
四、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂在安裝的時候要采用焊接,需要檢查檢查焊接節(jié)點,調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度,準確無誤方能進行焊接,靠邊一條懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝的過程中需要注意以下事項:
1.控制點的位置。膜結(jié)構(gòu)車棚采用的是膜結(jié)構(gòu)材料,在展開的時候是要很小心的,需要按照一定的順序把整個膜展開,在打開包裝之前,要先了解設(shè)計的方案,再按照這個方案找到幾個端點,然后再確定控制點的位置。這樣在安裝的時候就會很方便,找到對應(yīng)的固定裝置就不是什么難事了。
2.在展開后要注意用夾板夾好,夾板的距離是根據(jù)它的跨度來具體設(shè)定的,但是有些事情也是需要引起注意的,在安裝的時候夾板之間的建筑不要超過1M,要將固定螺母和螺絲固定到位,不要出現(xiàn)松動的狀況。
3.一般情況下,膜結(jié)構(gòu)車棚都是在地面進行安裝的,在安裝完成后再用吊機將它吊起來。采用這種方法是有很大優(yōu)勢的,這樣可以保證膜結(jié)構(gòu)的整體功能,不會產(chǎn)生其他的損害。但是在施工的過程中可能會有一點麻煩,需要在吊起的時候?qū)λM行整體的安裝,在安裝好后將各拉鎖固定,這樣就能保證膜面是平整的。
膜結(jié)構(gòu)停車棚有什么優(yōu)點講解
膜結(jié)構(gòu)停車棚是以建筑織物即膜材作為張拉體,與支撐件或拉索共同構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系,它具有新穎的建筑造型,良好的受力特性,成為大跨空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。
“膜材部分”膜材品種較多,目前市場上使用的戶外建筑膜材主要有PVDF膜材、PTFE(玻纖)膜材和ETFE膜材,其中PVC膜材應(yīng)用較多,主要有法國、意大利、日本、德國、美國、韓國等國家。因品種、產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家不同,價格相差較大,不同的建筑造型,不同的使用區(qū)域,不同的荷載要求,對膜材的強度要求也不同,所選膜材的品種也各不相同,經(jīng)設(shè)計和力學計算,可根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的受力要求,使用年限和使用環(huán)境選擇不同強度的膜材。
對膜結(jié)構(gòu)停車棚及二次張拉的可能性。膜接合處應(yīng)堅持高度水密,并采取一定的構(gòu)造方法,以避免膜的磨損和撕裂。連接件的應(yīng)力場強較強,并減少了銜接處的應(yīng)力會集。支撐構(gòu)件與膜材連接處不應(yīng)有尖角、毛刺和尖點。對于金屬連接件,應(yīng)選擇堅固耐蝕的方法。保證連接安全,美觀,合理。這一年,很多地方都在下雪,而且雪還很厚,如果沒有車棚的存在,那么你的愛車就會暴露在再冷的雨雪之中。在我們的日常生活中,普通的停車場結(jié)構(gòu),一般都是像橋梁一樣的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)將使車棚美觀耐用,并節(jié)省空間。這是根據(jù)橋梁的原理建造的,這樣的棚子既能遮風擋雨,又看起來很漂亮,保護作用很好,現(xiàn)代的車棚也開始多樣化。即使在陽光相中,車棚也不會使車內(nèi)的顏色變黃.因為車棚有很好的透光性.不會使車內(nèi)的地面或車量變黃.即使人們站在車內(nèi)乘涼,也不會擔心紫外線帶來的傷害