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橋梁鋼板的發(fā)展現(xiàn)狀

中國橋梁鋼板的展開和其他用處鋼一樣,以強韌性指標展開過程為例,屈從強度級別的提升從235 MPa開端,閱歷了345~420 MPa,展開到近幾年的500 MPa;沖擊實驗溫度由低-20℃過渡到低-40℃,致使到-60℃;沖擊韌性指標由過去的31 J展開到往常的120 J。整個展開過程表現(xiàn)出中國橋梁鋼板消費技術的龐大進步,各項性能指標也開端與國際接軌。

從1957年武漢長江大橋上運用的CT.3牌號開端,中國開發(fā)運用的橋梁鋼板牌號主要有16Mnq(即后來的Q345q)、15Mn VNq、14Mn Nbq(即后來的Q370q)、Q420q及Q500q;由于初期橋梁鋼板規(guī)范不系統(tǒng),其技術央求和其他構造類鋼種差異不明顯,因而在橋梁樹立中還大量運用了卻構鋼規(guī)范的Q345~Q390系列鋼種。15Mn VNq鋼因焊接性較差,僅在永定新河橋和九江長江大橋等少數(shù)橋梁上運用,目前曾經(jīng)淘汰;16Mnq和14Mn Nbq作為牌號根本不再運用。在GB/T714-2008規(guī)范中,Q690級別曾經(jīng)歸入標準,并將編入新版的GB/T714-2015規(guī)范中,但是目前國內應用的別為Q500級,其中應用普遍的是屈從強度級別345 MPa鋼板,但近兩年其主導位置有被屈從強度級別370 MPa鋼板取代的趨向。另一方面,隨著橋梁鋼板規(guī)范的日趨完善,構造鋼規(guī)范里應用于橋梁的牌號也越來越少。

橋梁鋼板關系到人們的出行安全

由于橋梁鋼板主要用于制作公路橋、鐵路橋以及跨海大橋等等大型交通設施。所以，橋梁鋼板的好壞將直接關系到我們的出行安全，所以在選購及安裝橋梁鋼板時，需要注意每一個細節(jié)。

那么，合格的橋梁鋼板具有哪些特性及特點呢。橋梁鋼板擁有很好的強度和韌性，具有耐腐蝕，耐酸堿的性能，它的靜曲強度是木材強度的8-10倍，是木膠板的4-5倍，其表面可以進行加工。橋梁鋼板擁有很好的耐水性。橋梁板表面很光滑，表面可以進行澆注，不需要進行抹灰，可以減少工作量，縮短工期。橋梁板的使用壽命很長，在投入使用后能夠保證橋梁的正常使用。

社會對橋梁鋼板的質量要求越來越高

隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,高強度橋梁鋼板結構的應用越來越廣泛。對橋梁鋼板的要求越來越高,不僅要求橋梁鋼板具有高強度,還要求具有高韌性以及良好的可焊接性能,以保證大載荷下的抗斷裂能力。

測試了60 mm厚TMCP橋梁鋼板Q500qE模擬焊接粗晶區(qū)奧氏體連續(xù)冷卻相變曲線;使用自動埋弧焊機對試驗鋼板進行雙面多層多道對接焊試驗,采用掃描電鏡、示波沖擊試驗、電子背散射衍射等技術,研究了焊接接頭的組織與性能.結果表明,隨著焊接熱輸入量的增大,相變溫度升高;焊接熱輸入E≤50 k J/cm時,焊接接頭具有良好的組織與力學性能;粗晶區(qū)的組織以板條貝氏體為主,大角度晶界分數(shù)為51.8%;焊接接頭拉伸斷裂位置位于母材,焊縫區(qū)及焊接熱影響區(qū)的顯微硬度值均高于母材,未出現(xiàn)焊接軟化和粗晶區(qū)脆化現(xiàn)象.