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預(yù)防水泥管模具外表不光滑方法：       預(yù)防方法是：預(yù)制管節(jié)拆模后，將鋼模內(nèi)壁上的混凝土

干漿用鋼絲刷、清潔球清理干凈，并均勻涂刷一層隔離劑。一種是因?yàn)榛炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中水份損失，

混凝土過(guò)干造成。預(yù)防方法是嚴(yán)格控制混凝土的水灰比，縮短混凝土運(yùn)輸距離，并在運(yùn)輸時(shí)使用棚布覆

蓋混凝土。另一種是定型模具的接口不嚴(yán)密，混凝土跑漿。預(yù)防方法是在模具板接口處加用柔性材料，

模具板組裝時(shí)將螺栓旋緊，保障接口嚴(yán)密無(wú)縫隙。

        

成形后管節(jié)內(nèi)壁出現(xiàn)收縮裂紋分析，以及注意事項(xiàng)。  成形后管節(jié)內(nèi)壁出現(xiàn)收縮裂紋主要原因有兩種。

一種是生產(chǎn)時(shí)操作不當(dāng)管壁達(dá)到密實(shí)狀態(tài)后，沒(méi)有經(jīng)過(guò)緩慢降速而直接停機(jī)。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，

并注意逐漸降速即可解決。為了避免成品管節(jié)內(nèi)壁出現(xiàn)收縮裂紋，還應(yīng)注意：①攪拌要均勻②嚴(yán)格控制

水泥含量③不得使用落地混凝土。  只有這樣，才能用水泥管模具做出非常成功的水泥管，質(zhì)量?jī)?yōu)異，

品質(zhì)優(yōu)良。

水泥制管模具? 在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，模具企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益全球化。我國(guó)企業(yè)，尤其是民營(yíng)模具企業(yè)，絕大部分都是小帆船，不折不扣地屬于“中小企業(yè)”。? 井體模具已經(jīng)成為水利工程建設(shè)中的必備良品，在排水系統(tǒng)中占據(jù)重要的位置。井體鋼模具在中國(guó)起步較晚，各種設(shè)備以及設(shè)計(jì)理念都在不斷的完善，在未來(lái)井體模具還將發(fā)揮更大的作用。井體鋼模具的自身價(jià)值不止是在地下井可以使用，隨著現(xiàn)在市場(chǎng)的不斷完善，未來(lái)還將服務(wù)于其它行業(yè)。

水泥管模具由以下幾部分組成：  1. 殼體：由8mm厚鋼板，按對(duì)角線剖開(kāi)做成兩半。合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接，刨成企口縫。每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條。上下模用鉸鏈螺絲連接。  2. 柱叉板：按柱叉設(shè)計(jì)尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接。此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝，需要留柱叉時(shí)就裝上，不留柱叉時(shí)用木塞將殼體孔眼堵上即可。  3. 跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成。先將支架粗車(chē)后與殼體組合，整體加工支架外圓及殼體端板平面，以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度。跑輪外徑600mm，跑輪間距2000mm。跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接。  4. 預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計(jì)孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔，孔外焊母絲，裝上預(yù)留孔螺釘，釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚。釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除。柱子三面留空、預(yù)留孔直徑為30mm。考慮到未留空的一面需有配重與之對(duì)稱，達(dá)到離心時(shí)的動(dòng)平衡，因此在未留空的一面加焊了一定重量的配重塊。  5. 堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡(jiǎn)單，做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。

在目前的建筑行業(yè)內(nèi)，水泥井管模具已經(jīng)占據(jù)了很重要的地位了，如果對(duì)水泥井管模具不熟悉，會(huì)導(dǎo)致水泥井管模具失效，以下幾點(diǎn)就是水泥井管模具失效的原因：? ??????

1、制模工藝不完善，主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質(zhì)量差，熱處理技術(shù)及工藝有問(wèn)題，造成凸、凹模淬不透，有軟點(diǎn)及硬度不均。有時(shí)產(chǎn)生微裂紋、甚至開(kāi)裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過(guò)大。???????2、無(wú)潤(rùn)滑或有潤(rùn)滑但效果不佳。? ??????3、模具主要工作零件的材料的問(wèn)題，選材不當(dāng)。材料性能不良，不耐磨；模具鋼未精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。