牽引桿銷

牽引桿銷：牽引銷左右誤差過大掛車行駛中會(huì)甩尾

牽引銷是牽引車與掛車的鏈接機(jī)構(gòu)，承載掛車的牽引力，是掛車的牽引力點(diǎn)。牽引桿銷的更換作為半掛汽車列車甲類安全件，對(duì)行駛安全十分重要，當(dāng)牽引銷的有關(guān)部位磨損至一定程度時(shí)，即c≤71mm，d≤49mm，e≤82．則需更換。因其在焊接過程中會(huì)呈現(xiàn)焊接變形所以其左右的誤差也是咱們?cè)谡{(diào)校過程中應(yīng)側(cè)重留意的。其呈現(xiàn)左右誤差時(shí)會(huì)造成車輛內(nèi)行駛過程中呈現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。（一般出廠誤差在5mm以內(nèi)，不影響車輛甩尾）一般情況下，牽引桿銷偏向哪邊掛車就會(huì)向哪邊甩尾。

牽引桿銷是半掛車與牽引車連接并承受牽引力的重要構(gòu)件，與牽引座相連接。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在車廂配件上打出自己的標(biāo)記。一般是鉻合金結(jié)構(gòu)的鋼鍛制而成。對(duì)于不同的載貨噸位有50#牽引銷、 90#牽引銷之分。一般以50T掛車及貨物總重為限，50T以下用50#銷，50T以上是90#，90T以上的話保險(xiǎn)起見會(huì)用90#牽引銷了。

牽引桿銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。根據(jù)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝配方式可分為焊接式和裝配式。其加工材料一般采用碳鋼和合金鋼。

牽引桿銷的加工生產(chǎn)過程

牽引桿銷的加工生產(chǎn)過程簡(jiǎn)單來說牽引銷生產(chǎn)遵照以下程序:

1)鋼材的選擇。一般選用化學(xué)成分穩(wěn)定的清潔低合金鋼作為牽引銷的選用材質(zhì)。市場(chǎng)上多用40鉻圓鋼。

2)鍛造。一般采用冷鐓鍛造。鍛造過程中要注意材料的形變。鍛造前和鍛造中要注意尺寸檢查、磁力探傷和宏觀浸飾。

3)產(chǎn)品檢驗(yàn)和熱處理 。

掛車牽引桿銷的磨牽引銷是半掛列車中連接牽引車和半掛車的關(guān)鍵零部件之一損狀態(tài)，磨損超差的要及時(shí)進(jìn)行更換。