轉(zhuǎn)鎖

轉(zhuǎn)鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；掛車轉(zhuǎn)鎖還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動(dòng)的，這樣對(duì)緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；關(guān)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推進(jìn)手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到掛車底角件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)則角度使其鎖固掛車角。另外1掛車轉(zhuǎn)鎖還有一種插入式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用。

山東昊駿機(jī)械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟(jì)荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術(shù)人員20人。我公司主要以生物質(zhì)顆粒取暖爐，掛車配件制造為主的工業(yè)型企業(yè)，目前我公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)加工設(shè)備已具有較強(qiáng)的自主生產(chǎn)、研發(fā)能力。集裝箱轉(zhuǎn)鎖特點(diǎn)原為軍事特殊用途而設(shè)計(jì)，低碳鋼支架焊接性能優(yōu)良，焊接在骨架車框架的各端，適用與ISO國際標(biāo)準(zhǔn)角件連接和固定。

淺談轉(zhuǎn)鎖市場的行情

轉(zhuǎn)鎖市場的行情，隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，使用半掛車配件的地方越來越多，給我們帶來了很大的便利性，特別是國內(nèi)運(yùn)輸市場（特別是碼頭、貨場）對(duì)半掛車配件的需求越來越大。其中半掛車包括：廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、成品運(yùn)輸半掛車等品種，對(duì)應(yīng)的配件也是一樣的，轉(zhuǎn)鎖行業(yè)由于具有價(jià)格比較低廉、運(yùn)輸效率快、載重量大、其它費(fèi)用較省等優(yōu)點(diǎn)，加上國家加大雙超治理力度等因素。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的半掛車行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)半掛車生產(chǎn)企業(yè)為400多家。物流運(yùn)輸業(yè)可以說是半掛車產(chǎn)品的大需求市場，目前國內(nèi)大大小小的貨運(yùn)企業(yè)算在一起近300萬家，為半掛車及其配件市場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。轉(zhuǎn)鎖和車體的連接方法有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng)，此種稱為固定式。

單盒直柄轉(zhuǎn)鎖

單盒直柄轉(zhuǎn)鎖

適用于各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,包括普通干貨集裝箱,冷藏集裝箱,折疊集裝箱,開頂集裝箱,罐式集裝箱,平臺(tái)式集裝箱,臺(tái)架式集裝箱,鐵路專用集裝箱等,也可用于集裝箱房屋。

采用優(yōu)質(zhì)鋼材精鍛鑄造而成，抗拉能力強(qiáng)，堅(jiān)固耐用，鎖把PVC帽，美觀大方。

定期加注黃油，保持角鎖轉(zhuǎn)動(dòng)平滑。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格而成，性能優(yōu)良，可靠性高。

采用先進(jìn)CO2焊接工藝，焊口飽滿，表面經(jīng)磁性防銹漆處理平滑、防腐、耐用。