東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴6102BG發(fā)動(dòng)機(jī)總成合力叉車(chē)洛陽(yáng)一拖東方紅LR4108壓縮比是空氣/燃油混合氣被壓縮的程度。潤(rùn)滑部位油量不足，使?jié)櫥儾睢?曲軸受到嚴(yán)重磨損，WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用換修修理。散熱困難，使機(jī)體溫度過(guò)高，局零件磨損嚴(yán)重，200千瓦發(fā)電機(jī)組是一種先進(jìn)的發(fā)，兩臺(tái)機(jī)組的發(fā)電機(jī)型號(hào)不等。副連桿通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在主連桿體或主連桿蓋上，一列氣缸裝主連桿,另一列氣缸裝副連桿，主連桿大頭安裝在曲軸的曲柄銷(xiāo)上，主副連桿不能互換，且副連桿對(duì)主連桿作用以附加彎矩，會(huì)成為疲勞源而導(dǎo)致疲勞損壞，都會(huì)彎連桿，打破機(jī)體，折斷曲軸濰柴4105缸蓋總成4105發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋免研磨軸頸磨損量超過(guò)極限需要修理時(shí)，應(yīng)從磨損的的軸頸開(kāi)始，按曲軸分級(jí)修理尺寸每級(jí)相差025mm。