廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,反光漆,交通標志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池
熱熔標線涂料降低城市熱島效應(yīng)

公路上熱熔標線涂料劃線的交通標線有非常重要的作用，是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。熱熔標線涂料劃設(shè)的交通標線的主要作用就是實現(xiàn)分道行駛，指導行人行走和車輛行駛。為守法者提供依據(jù)。這是交通標線的主要作用，但是它還有一些的作用。

比如降低城市熱島效應(yīng)，熱島效應(yīng)原因是城市路面的材質(zhì)導致熱島效應(yīng)的原因之一。城市建筑物和人工鋪砌的堅實路面大多為不透水層，用于蒸發(fā)消耗的熱量少、植被覆蓋率低、粗糙度大，這些因素促使城市下墊面地表溫度比耕地、水體等下墊面溫度高。一般城市地表有35%到50%是公路，通常是水泥或者瀝青路面，這些路面在吸熱后變成巨大的發(fā)熱體。美國加州勞倫斯柏克萊國家實驗室的“熱島小組”研究員吉伯特說，黑色瀝青路面幾乎能100%地吸收陽光中的熱量，導致路面和四周空氣溫度升高，加劇城市熱島效應(yīng)。研究表明，亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽光。而新鋪的瀝青路面僅能反射5%，較舊的瀝青路面則能反射10%到20%。用熱熔標線涂料覆蓋在路面上在一定程度減少了熱島效應(yīng)。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是生產(chǎn)銷售標線涂料、反光漆、交通標志牌、污水處理設(shè)施的廠家。

道路劃線主要劃設(shè)置于道路表面，經(jīng)常受日曬雨淋，風雪冰凍，還要遭受車輛的沖擊磨損，因此對其涂料性能有嚴格的要求。熱熔標線是指通過加熱熱熔標線涂料桶內(nèi)的標線涂料溶化，一般由石油樹脂、EVA、PE、臘、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180-200℃，邊攪拌保溫3-5分鐘后呈現(xiàn)流動狀態(tài)，涂布至路面形成固定的涂膜。劃線工程公司施工是還會同時撒布反光的玻璃珠，增加夜間反光識別性；對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中很重要的指標，調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保障質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動性、涂料樹脂的比例不能太少。這種標線方式比冷噴涂料復雜多了。熱熔標線涂料是目前道路劃線使用較多的，是因為它相對冷噴劃線具有優(yōu)點，抗磨、使用長遠一些。

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在新瀝青路面中可以選擇不用下涂劑，因為在施工的時候，石油樹脂與瀝青間相互混熔成一個整體，所以路面與標線之間沒有明界面，從而增加了相互間力的作用。而水泥為剛性路面變形又較小，而熱熔標線涂料本身為熱塑性，天冷時也為鋼性，所以水泥路面應(yīng)要用到下涂劑，而且要使用下涂劑，該下涂劑具有著優(yōu)良韌性和抗沖擊性，一般為合成彈性橡膠體。

熱熔標線涂料與路面間有著的粘結(jié)力，是保障標線有優(yōu)良的性能發(fā)揮的基礎(chǔ)，標線涂料與路面粘結(jié)的效果是好是壞，都是決定于因素的涂料性能和他本身的性能還有施工的工藝之外，還有去決定于路面上的情況。

對于新鋪建瀝青路面，只要保障路面的清潔和干燥就可以了，因當熔融熱熔標線涂料涂敷于新建的瀝青路面時，高溫的涂料就會將路面瀝青表層熔化，使兩者穩(wěn)固地結(jié)合在一起，但對于水泥路面、舊路面或施工后保護不好的路面，因其表面有松散顆粒、灰塵、頑污等松散物或污染物，除施工前要清掃干凈外，還需依靠下涂劑對表面進行溶解，以達到標線涂料與路面之間良好的粘結(jié)效果。