平衡重式叉車3噸出租 杭叉叉車3噸租賃 凰力叉車 柴油叉車3噸租賃
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平衡重式叉車3噸出租-杭叉叉車3噸租賃-凰力叉車

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東莞市凰力機(jī)械有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

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孫先生

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省東莞市

主營(yíng)產(chǎn)品

叉車

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商品參數(shù)
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商品介紹
|
聯(lián)系方式
是否跨境貨源
腳輪數(shù)量 4個(gè)
腳輪材質(zhì) 橡膠
貨叉尺寸 1220
最大起升高度 3000
特種行業(yè) 其他
貨叉最低位 80
貨叉長(zhǎng)度 1220
額定起重量 3000
自重 4270
工業(yè)車輛 其他
行走方式 內(nèi)燃式叉車
加工定制
類型 燃料叉車
型號(hào) CPC
品牌 杭州叉車
是否進(jìn)口
載重量 3000-8000KG
最高行駛速度 14 km/h
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7951390
商品介紹

?關(guān)于杭叉

     杭叉集團(tuán)股份有限公司是中國專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一,公司是上海證券交yi易所主板(A股)上市企業(yè),股gu票代碼603298,注冊(cè)資本61885.418萬元。

     公司總部位于浙江臨安青山湖科技城,現(xiàn)占地面積1600余畝,下屬72個(gè)控股子公司、7個(gè)參股公司,共有員工3500多人。公司是中國工業(yè)車輛行業(yè)排頭兵企業(yè),入圍中國大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、中國民營(yíng)500強(qiáng)企業(yè)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng),獲首批"中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)"稱號(hào),是杭州市功勛企業(yè)。

     公司是國guo家高新技術(shù)企業(yè),擁有國guo家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國guo家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、杭叉智能工業(yè)車輛省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、博士后科研工作站和智能工業(yè)車輛院士工作站等國guo家級(jí)、省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。

     公司主要經(jīng)營(yíng)叉車、牽引車、智能工業(yè)車輛等機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛產(chǎn)品及主要部套件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售;同時(shí)包括智能物流系統(tǒng)解決方案的提供及配件服務(wù)、車輛修理、車輛租賃等工業(yè)車輛后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。

     公司使命:讓搬運(yùn)更輕松!

     公司愿景:做世界zui強(qiáng)叉車企業(yè)!

     公司價(jià)值觀:誠信為本,效益優(yōu)先;持續(xù)發(fā)展,回報(bào)社會(huì)!


展會(huì)

杭叉在2018亞特蘭大物流展上向世界展露崢嶸



     2018年美洲規(guī)模領(lǐng)ling先的制造、配送、搬運(yùn)和供應(yīng)鏈解決方案博覽會(huì)——“美國亞特蘭大世界物流展(MODEX 2018)”于2018年4月9日在美國亞特蘭大喬治亞世界大會(huì)中心隆重開幕,美國亞特蘭大國際物流展MODEX是由美國物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)舉辦,展覽會(huì)兩年一屆。

      杭叉做為國內(nèi)領(lǐng)ling先的叉車出口商在MODEX平臺(tái)上向世界展露崢嶸,攜XF系列液化氣小輪距叉車、XF系列內(nèi)燃叉車、四支點(diǎn)小輪距電叉、A系列三支點(diǎn)電動(dòng)平衡重式叉車、A系列1.2噸鋰電池搬運(yùn)車、A系列1.5噸迷你型搬運(yùn)車、78XE II高空作業(yè)平臺(tái)等適應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)性系統(tǒng)產(chǎn)品參加了本次展會(huì)。

     XF系列為目前杭叉的高gao端車型,在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色,如XF系列內(nèi)燃叉車能為客戶提供更高的生產(chǎn)力和降低運(yùn)營(yíng)成本,達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn),是一款環(huán)境友好型叉車,同時(shí)提高減振器,采用復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)減振器和全浮式傳動(dòng)達(dá)到操作舒適。

      而本次展示的小輪距產(chǎn)品的具有通過性好、機(jī)動(dòng)性好的特點(diǎn)。另外歐美等發(fā)達(dá)國家及地區(qū)大力推動(dòng)液化氣叉車的使用,這種清潔、經(jīng)濟(jì)的液化氣更以滿足對(duì)碳排放、職業(yè)健康及企業(yè)高效運(yùn)作等需求。杭叉液化氣叉車在歐美等發(fā)達(dá)國家占有一定的市場(chǎng)份額,本次展示的XF系列液化氣小輪距叉車,無論是在戶內(nèi)和戶外,甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境都能出色的完成物料搬運(yùn)任務(wù)。

     杭叉A系列產(chǎn)品具有高效率、舒適、穩(wěn)定、安全的特點(diǎn)。A系列1.2噸鋰電池搬運(yùn)車是基于A系列叉車開發(fā),具有A系列交流電叉的所有優(yōu)點(diǎn),并在電池方面采用了長(zhǎng)壽命、綠色環(huán)保的磷酸鐵鋰單體電池,且每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全。






行業(yè)知識(shí)

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除(上)

冷卻系統(tǒng)過熱的原因

1、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪(含主動(dòng)和被動(dòng))、內(nèi)燃機(jī)(氣缸套)、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。

如果水泵工作不正?;蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降,水泵轉(zhuǎn)速下降,水泵流量下降;或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過熱。

此外,內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障,也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過熱。

1、2散熱器系統(tǒng)

散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。

散熱器又叫水箱,它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過散熱器,以提高風(fēng)扇效率。

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊,都將大大降低散熱性能。與此同時(shí),散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過程中,散熱器芯上的散熱片極易碰傷,使得過風(fēng)面積減少,風(fēng)阻上升,散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過大,風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩,使風(fēng)量損失,也會(huì)影響散熱性能。

1、3風(fēng)扇系統(tǒng)

風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑,都會(huì)影響散熱效果。

1、4其它

若叉車配重后出風(fēng)口太小,熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來,對(duì)叉車各部件二次加熱,使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心,則散熱器面積利用率下降,散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水,使散熱器中水量不足,就不能充分利用散熱器的全部散熱面積,影響散熱能力的發(fā)揮,當(dāng)水量減少到一定程度時(shí),冷卻系統(tǒng)就會(huì)過熱。





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聯(lián)系賣家 孫先生 (QQ:2293172208)
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