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不銹鋼管使用量大，應用范圍廣

不銹鋼管具有良好的抗晶間腐蝕性能，優(yōu)良的腐蝕性能及冷加工、沖壓性能，可作為耐熱不銹鋼使用。同時，該鋼在-180℃條件下其力學性能仍佳。在固溶狀態(tài)下鋼的塑性、韌性、冷加工性良好；在氧化性酸和大氣、水等介質(zhì)中耐腐蝕好，因此，304不銹鋼的生產(chǎn)量和使用量是大的，應用范圍廣的鋼種。

我公司是一家專業(yè)致力于不銹鋼管生產(chǎn)與制造的銷售公司，常年銷售成都、寶鋼、冶鋼、衡陽、包頭、鞍山、天津、洪鋼、無錫等幾大廠家生產(chǎn)的不銹鋼管，以經(jīng)營特殊厚壁鋼管及合金管為主。歡迎廣大客戶前來洽談合作。

不銹鋼管不能和哪些材料放在一起？

不銹鋼管雖然是屬于多用途的材質(zhì)鋼材，但并不意味著其就可以和大多數(shù)材料放置在一起，這里我們用碳鋼和不銹鋼管放置在一起的后果來做例子給大家簡單講一下。

如果和碳鋼制品，例如碳鋼管堆積放置在一起，就會有產(chǎn)生一些不良的化學反應，因為碳素鋼管和不銹鋼管是不一樣的，兩者放置在一起就會讓不銹鋼管生銹，并且不一樣的鋼材放置在一起并且相互接觸的話，就會發(fā)生電位差，之后產(chǎn)生電化腐蝕，尤其是在潮濕或者積水等情況下，電化腐蝕還是加重。

電化腐蝕主要會造成鋼材的氧化恢復反應，為了避免這種反應的發(fā)生，不要講不通材質(zhì)的鋼材放置在一起。

不銹鋼管端口加強原理

不銹鋼管端頭加強。研究不銹鋼管三維有限元模型的建立，通過應力分析發(fā)現(xiàn)軸壓條件下纏繞管件受壓端面存在明顯應力集中現(xiàn)象。

不銹鋼管三維有限元模型的建立，通過應力分析發(fā)現(xiàn)軸壓條件下纏繞管件受壓端面存在明顯應力集中現(xiàn)象，由此預測管件受壓端面邊緣效應會導致管件軸壓強度下降，通過三維有限元模型對端頭加強和未加強管件的軸壓強度分別進行了定量計算，得出端頭加強管件的軸壓強度明顯高于未加強管件的軸壓強度。

空間運載器推力支架是指運載器上把發(fā)動機產(chǎn)生的大推力從一結構傳遞到另一結構上的主承力結構，一般由不銹鋼管、不銹鋼接頭、端框和端板等部件組成。不銹鋼管是推力支架的大載荷主承力構件，通常采用金屬材料制備，質(zhì)量較大。研究結果表明，對不銹鋼管進行端頭加強后，可有效減輕端面效應對軸壓強度的影響，軸壓強度可提高30%以上。