河南鏈條葫蘆 北京鏈條葫蘆報(bào)價(jià) 江蘇鏈條葫蘆報(bào)價(jià)
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德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司

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品牌 德瑪力格
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起重機(jī)類型 其他式起重機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) 14373380
商品介紹
德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司主營(yíng):起重機(jī)械設(shè)備及配件




環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用范圍很廣,主要應(yīng)用于各大廠房、倉(cāng)庫、風(fēng)力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè),用于吊運(yùn)或者裝卸貨物,也可以將重物吊起來方便工作或修理大型機(jī)器。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由操作人員用按紐在地面跟隨操縱,也可在操控室內(nèi)操縱或采用有線(無線)遠(yuǎn)距離控制。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆既可固定懸掛使用,又可配電動(dòng)單軌小車及手推/手拉單軌小車行走使用。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的噸位:0.1T 0.25T 0.5T 1.5T 1T 2T 3T 5T 10T 20T 25T 30T 50T 60T 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝使用:葫蘆單梁,橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上.捎加改造,還可以作卷揚(yáng)用.因此,電動(dòng)葫蘆是工廠、礦山、港口、倉(cāng)庫、貨場(chǎng)、商店等常用的起重設(shè)備之一,是提高勞動(dòng)效率。改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械




導(dǎo)繩器是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆重要的排繩裝置,可避免亂繩纏繞的情況,屬于易損件,那么電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器易損壞的三種情況有哪些呢?

一、導(dǎo)繩器問題

1.導(dǎo)繩器的質(zhì)量問題。

2.導(dǎo)繩器與鋼絲繩、卷筒規(guī)格不匹配。

二、鋼絲繩問題

1.鋼絲繩受損彎曲,易跳槽。

2.更換鋼絲繩時(shí)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩規(guī)格與卷筒繩槽不匹配,買家在更換鋼絲繩時(shí)要詳細(xì)咨詢買家相關(guān)規(guī)格,方便更換使用。

三、操作不當(dāng),斜拉,歪吊

1.電動(dòng)葫蘆斜吊時(shí)鋼絲繩和導(dǎo)繩器之間產(chǎn)生了一個(gè)側(cè)向擠壓力,在這個(gè)力的作用下,導(dǎo)繩器易發(fā)生位移,帶動(dòng)限位器的螺桿也發(fā)生相應(yīng)位移,使得上升限位出現(xiàn)提前或滯后動(dòng)作,效率降低,損壞導(dǎo)繩器。

2.在實(shí)際使用中也存在不少操作人員違規(guī)操作的情況,應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作,禁止斜拉、歪吊,減少導(dǎo)繩器的破損。




電動(dòng)葫蘆日常使用應(yīng)重視制動(dòng)器和減速器的維護(hù)

重視制動(dòng)器的維護(hù)。一般而言,在電動(dòng)葫蘆的使用過程中常見的故障之一就是制動(dòng)器制動(dòng)故障。制動(dòng)器常見的故障就是失靈和下滑總量偏大。在檢查電動(dòng)葫蘆的表面配件時(shí),制動(dòng)配件一般會(huì)出現(xiàn)一定量的偏移。在偏移量達(dá)到一定的值后就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)故障。通常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)配件之間發(fā)生偏離時(shí)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)螺母的微調(diào),使配件之間重新恢復(fù)正常的間距。如果是制動(dòng)環(huán)發(fā)生了較大程度的磨損和毀壞,無法繼續(xù)在保持各制動(dòng)配件間的正常間距, 就需要對(duì)制動(dòng)環(huán)進(jìn)行重新更換,來保證制動(dòng)模塊的正常使用。在進(jìn)行制動(dòng)環(huán)的更換過程中,需要在新的制動(dòng)上涂抹少量的水,保證在進(jìn)行更換時(shí)更加順暢。制動(dòng)器在電動(dòng)葫蘆開始階段無法正常開啟是又一常見的制動(dòng)器故障。一般造成這種故障的原因是各個(gè)制動(dòng)配件之間 的間隔過小,或者是由于雜物在間隔中大量的沉積而導(dǎo)致的堵塞。這種原因下的制動(dòng)器維護(hù) 主要工作是微調(diào)螺母以便鎖緊, 增添彼此間隔,也可卸掉后蓋,進(jìn)行清洗。

重視減速器的維護(hù)。減速器是電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)中重要的組成部分,是電動(dòng)葫蘆能夠進(jìn)行安全作業(yè)的有力保障。一般而言,電動(dòng)葫蘆的減速器也是經(jīng) 常會(huì)出現(xiàn)各種使用故障的重要部件。常見的故障有裝配件過熱和配件漏油。正常情況下,兩者是同時(shí)出現(xiàn)的, 一旦減速器出現(xiàn)局部過熱會(huì)影響油面的正常浮動(dòng),從而會(huì)出現(xiàn)配件漏油的情況,而配件漏油也會(huì)造成配件的過熱。裝配件過熱的原因是由于減速器的軸承出現(xiàn)了不穩(wěn)定的因素,有可能是缺少潤(rùn)滑介質(zhì)或者過多的添加了潤(rùn)滑介質(zhì),也有可能是由于出現(xiàn)了零部件的損壞從而導(dǎo)致工作姿態(tài)的變化。在電葫蘆的日常保養(yǎng)中要特別注意減速器過熱的現(xiàn)象,局部過熱往往不容易引起重視,但是局部過熱又往往是造成減速器損壞的主要因素,這種損壞通常是不可逆轉(zhuǎn)的,需要技術(shù)人員使用和保養(yǎng)時(shí)檢查仔細(xì)。出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象時(shí), 應(yīng)當(dāng)啟開油面以便識(shí)別螺栓小孔,查驗(yàn)流出來的潤(rùn)滑油,保持流出的油量在正常值范圍之內(nèi)。






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