隨著道路設施的不斷完善，在大多數(shù)城市的道路中間上下行車道的分隔位置設置護欄，同時在機動車道和非機動車道之間也設置了護欄，護欄的立柱底部設置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內，因為這種鋼釘?shù)耐獗跒闉橹?，對地面的摩擦力較小，在護欄受到外部撞擊力時，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來對欄桿進行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開，張開的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時，欄桿還是會倒下，因此，需要設計一種專用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。 螺絲主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體，在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊等未能達到使用條件，皆為品質之精度問題。螺絲是“量產(chǎn)品”，不是手工制造的藝術品，在大量生產(chǎn)中，以達到高精度穩(wěn)定之品質及大眾化價格供應給消費者為目的。螺絲之精度通常為6g級，建設工程用的粗制螺為9g級。螺絲的價值是十分重要的，世界上有因為螺絲質量不良造成汽車廠破產(chǎn)的例子；也有因為螺絲質量不良造成飛機墜落、車輛顛覆的例子。 在家用電器等設備上用于固定接地線的一種M9接地螺釘，其螺柱為圓柱狀，螺紋 與端面(斷)面垂直。而設備上的螺釘孔由于制作工藝要求都具有下沉導向引導的攻絲導 向槽，當固定接地線時，如果未將螺釘定位準確(螺釘存在有傾斜)就用力下壓螺釘，容易 造成螺釘與螺釘孔咬牙，而且咬牙過后容易造成螺釘松動或脫落現(xiàn)象，存在安全隱患。 目前一般螺紋聯(lián)接有以下四 種基本類型I.螺栓聯(lián)接其特點是被聯(lián)接件均較薄，在其上制通孔(不切制螺紋)。用螺栓、螺母聯(lián)接，結構簡單，裝拆方便，(可以兩邊裝配)。應用被聯(lián)接件厚度均小，不受被聯(lián)接件材料限制，允許常拆卸，應用廣泛。2.雙頭螺柱聯(lián)接其特點是被聯(lián)接件之ー較厚，在其上制盲孔，且在盲孔上切制螺紋。薄件制通孔，無螺紋。用雙頭螺柱加螺母聯(lián)接。允許多次裝拆而不損壞被聯(lián)接件。應用通常用于被聯(lián)接件之一太厚，不便穿孔，結構要求緊湊，必須采用盲孔的聯(lián)接或須經(jīng)常裝拆處。3.螺釘聯(lián)接其特點是不需用螺母，將螺釘穿過ー被聯(lián)接件的孔，旋入另ー被聯(lián)接件的螺紋孔中。(結構上比雙頭螺柱簡單)。應用被聯(lián)接件之一太厚，且不經(jīng)常裝拆的場合。7.緊定螺釘聯(lián)接其特點是利用緊定螺釘旋入一另件的螺紋孔中，并以末端頂住另ー零件的表面或頂入該零件的凹坑中。應用固定兩零件的相對位置，并可傳遞不大的力或轉矩。 傳統(tǒng)應用于塑料緊固的螺釘，其螺紋設計大都采用自攻螺紋，但應用不同的塑料類型，該自攻螺紋也具有不同的諸多分類，例如PT牙型，Plastite系列，Remform牙型等。 這些螺紋的結構參數(shù)及制程工藝均不一致，或要求不同的主模和線材。為此，尋求一種可普適用于各種塑料類型、且壓型結構單一、制成工藝低成本且簡便的塑料螺釘，特別是其特殊的自攻螺紋，便是當前較為迫切需要解決的重要問題?；浡莼浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是提出一種塑料螺釘，解決針對不同塑料普遍適用的螺釘緊固問題。粵螺廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的，將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種塑料螺釘，其特征在于， 所述螺釘?shù)穆菁y為由牙型角30°的非對稱螺牙構成，且螺牙之間的連接底面為圓弧面。粵螺優(yōu)選的，該非對稱螺牙的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，且兩向牙型角之和為30°?；浡葸M一步優(yōu)選的所述非對稱螺牙的順裝接向牙型角為20度，逆裝接向的牙型角為 11度?；浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司塑料螺釘?shù)膽?，通過特殊的螺紋結構改良，降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟?，不易出現(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設計優(yōu)化了安裝對象材料的流動，使得安裝聯(lián)結完整性提聞。