東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

減速電機(jī)震動(dòng)過(guò)大的原因及解決方法

（1）減速電機(jī)的一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是振動(dòng)過(guò)大，使用年限比較長(zhǎng)的減速機(jī)出現(xiàn)這種問(wèn)題的概率尤為多，造成這種問(wèn)題的原因大概有以下幾點(diǎn);

1.固定螺絲松動(dòng)

這是比較常見(jiàn)的原因，如果你觀察到，整個(gè)減速機(jī)一起震動(dòng)，那么極有可能是固定減速機(jī)的螺絲有松動(dòng)情況。解決方法就是擰緊螺絲，并且排查造成螺絲松動(dòng)的原因，只有解決了根本原因，這一問(wèn)題才不會(huì)發(fā)生。

明牌減速電機(jī)如果出現(xiàn)雜音過(guò)大的現(xiàn)象，可能的原因是軸承損壞了，磨損齒輪所發(fā)出的雜音。這種雜音一般都是持續(xù)的，而且電機(jī)會(huì)有發(fā)熱的現(xiàn)象。

因此我們推薦您選用質(zhì)量好的產(chǎn)品，不要覺(jué)得價(jià)格便宜就選購(gòu)，而應(yīng)該側(cè)重看質(zhì)量。

對(duì)我國(guó)減速電機(jī)的建議

關(guān)于生產(chǎn)減速電機(jī)可以打破壁壘，在更大的范圍內(nèi)推行模塊接盡量不打折彎。由于易氧化， 鋁線的接頭焊接和防護(hù)成了焦點(diǎn)。

1，刺破型的壓接

已 經(jīng) 開(kāi)發(fā) 出了大 壓 力的刺 破 型 壓 接 端 子來(lái)解決傳導(dǎo)和氧化問(wèn)題。這種連接方式只能在φ1.0m m以上鋁線電機(jī)上使用， 實(shí)際上壽命還是比銅線要短。另外， 銅鋁分子活潑性不同， 電位相差大。4、確定明牌齒輪減速馬達(dá)的附加功能，比如說(shuō)斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等，有些附加功能只有特定的工廠可以提供，比如明牌齒輪減速機(jī)，它提供了所有的附加功能，所以在選擇的時(shí)候，與我們工廠技術(shù)部或者銷售人員的溝通是很重要的。在通電過(guò)程中， 肯定會(huì)逐漸產(chǎn)生電位腐蝕，所以連接點(diǎn)電阻會(huì)逐漸變大，溫升變高，嚴(yán)重時(shí)不通電， 這就要求電機(jī)設(shè)計(jì)鋁線溫升不能使用到F級(jí)以上。 鋁線與銅引線接觸長(zhǎng)度和面積要比傳統(tǒng)單純銅線大些， 保證在5mm以上。

2，刮漆皮+銅引線鉚接

使用脫漆機(jī)效率高， 但由于上下鋼絲刷輪高速摩擦，脫漆后的鋁線一方面線徑損傷， 另一方面鋁線表面易變黑易氧化難上錫， 所以生產(chǎn)時(shí)要控制好才能彌補(bǔ)。端子鉚接后還要套上熱縮管，隔絕空氣， 防止氧化。1，刺破型的壓接已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了大壓力的刺破型壓接端子來(lái)解決傳導(dǎo)和氧化問(wèn)題。根據(jù)采用這種工藝的廠家統(tǒng)計(jì)， 發(fā)現(xiàn)鋁線電機(jī)綜合失效率在4‰左右， 而由于鋁線連接原因的占近一半。

明牌傳動(dòng)立式雙軸型減速電機(jī)MP-CVD。

東莞明牌立式雙軸型減速電機(jī)TJ-CVD型的功率：100W-2200W，減速比：3--200，輸入軸大小可分為：14、19、24、28（mm），輸出軸大小18、22、28、32、40（單位mmm）。立式雙軸型減速電機(jī)安裝為立式、體積小、重量輕、超低音、安裝簡(jiǎn)單、免保養(yǎng)的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤(pán)屬易耗件,需定期維護(hù)更換。具有結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)、噪音低、體積小、扭力高、免保養(yǎng)、安裝維修方便等特點(diǎn)。