廠家直供 揚柴發(fā)動機 交貨快 現(xiàn)貨直銷

柴油機由以下6個主要部分組成：1、曲軸連桿機構，它將得到的熱量轉變?yōu)闄C械能。曲軸連桿機構主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接箱和減震器等零部件組成。當燃料在燃燒室內著火燃燒時，由于燃氣的膨脹作用，在活塞頂部產生壓力，推動活塞作直線往復運動，借助連桿轉變曲軸旋轉力矩，使曲軸帶動工作機械（負荷）轉動做功。2、燃料供給與調節(jié)系統(tǒng)，它將燃料噴進燃燒室，與空氣充分混合燃燒，產生熱量。燃料系統(tǒng)包括燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油嘴和調速器等零部件。

發(fā)動機總成包含了氣門室蓋、缸蓋、進排氣門、凸輪軸、汽缸床、活塞、活塞環(huán)、連桿、大小瓦、曲軸、進油泵、缸體、油底殼等所有機器的構成部分，這里小編以柴油發(fā)動機為例。

發(fā)動機總成按照行程分類:內燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的沖程數(shù)可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機。汽車發(fā)動機一般采用四沖程內燃機。四沖程內燃機是指完成一個工作循環(huán)，活塞在氣缸內上下往復運動四個沖程，曲軸要轉兩圈(720°);二沖程內燃機則是二分之一的工作過程。 按照冷卻方式分類:內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的;而風冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。按照進氣系統(tǒng)否采用增壓方式:可以分為增壓式(強制進氣)和非增壓式(自然吸氣)。利用增壓器提高進氣壓力，增大進氣密度，為增壓內燃機，這種方式利于提高內燃機功率。