密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀
密封性測(cè)試儀保養(yǎng) 進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià) 密封性測(cè)試儀

密封性測(cè)試儀保養(yǎng)-進(jìn)口密封性測(cè)試儀報(bào)價(jià)-密封性測(cè)試儀

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商品介紹
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響應(yīng)時(shí)間 <1 s
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
規(guī)格型號(hào) PHOENIX Quadro、TRIVAC D2.5E
真空模式最小可檢測(cè)的氦泄漏率 5x10-12mbar l/s
最大入口壓力 15 mbar
抽氦速度ULTRA >3.1 l/s
可檢測(cè)的氣體 4He、H2、質(zhì)量數(shù)3
吸槍模式最小可檢測(cè)的氦泄漏率 1x10-8mbar l/s
吸槍SL300的氣流量 20-25 sccm
測(cè)量范圍 12個(gè)數(shù)量級(jí)
啟動(dòng)時(shí)間 110 s
離子源 雙燈絲
產(chǎn)品編號(hào) 14463255
商品介紹
北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營(yíng):氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備




氦質(zhì)譜檢漏的成本控制

氦氣的使用控制

板翅式換熱器的體積大,焊縫長(zhǎng)度大,氦質(zhì)譜檢測(cè)時(shí),需要大量的氦氣。工業(yè)使用的高純氦氣,其成本較高,一瓶達(dá)幾千元,如果使用高純氦直接檢測(cè)其花費(fèi)的成本大。在進(jìn)行吸入法和鐘罩法時(shí),采用氦氣與氮?dú)獾幕旌蠚膺M(jìn)行檢測(cè),能使氦氣的使用成本下降70%-80%。

想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打圖片的電話進(jìn)行咨詢(xún)!









氦質(zhì)譜檢漏極大提高了太陽(yáng)能接收1器的效率

技術(shù)原理

在拋物槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電廠中,拋物面反射鏡能將太陽(yáng)輻射匯聚到吸收管內(nèi),也就是位于反射鏡焦點(diǎn)處的。熱傳導(dǎo)液如導(dǎo)熱油或熔鹽會(huì)穿過(guò)。

串聯(lián)在一起并將熱傳導(dǎo)液引至系統(tǒng)設(shè)備集熱器的蒸汽輪機(jī)。設(shè)備中附加的集熱器可以補(bǔ)償太陽(yáng)輻射的上下波動(dòng),同時(shí)還能保證夜間運(yùn)行。一個(gè)帶集熱器的太陽(yáng)能熱電設(shè)備,可以使能源生產(chǎn)適應(yīng)能耗和/或電網(wǎng)負(fù)荷。這種方式獲取的熱量經(jīng)過(guò)熱交換器引出,用于蒸汽輪機(jī)發(fā)電。

拋物槽技術(shù)已經(jīng)過(guò)多年的測(cè)試和認(rèn)可,其、高可靠性以及相對(duì)較低的發(fā)電成本使之在市場(chǎng)中脫穎而出。











如何使用檢漏儀對(duì)新能源電池包泄漏進(jìn)行檢


隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池也就跟著快速發(fā)展起來(lái)了。對(duì)于電池來(lái)講,安全性是的,不允許出現(xiàn)任何泄漏,一旦有泄漏,可能會(huì)產(chǎn)生重大事故。所以新能源電池包泄漏檢測(cè)尤為重要,如何使用檢漏儀對(duì)新能源電池包進(jìn)行泄漏檢測(cè)呢?青島金易航科技根據(jù)客戶(hù)需要,提出了一整套完善方案來(lái)檢測(cè),受到業(yè)內(nèi)人士一直好評(píng)。

一、新能源電池包泄漏檢測(cè)的難點(diǎn)分析:

1、電池包自身笨重,不易搬動(dòng);  

2、產(chǎn)品內(nèi)部空間大;

3、鐵殼較薄,充大壓力氣壓容易變形;

4、浸到水下檢測(cè)費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、大漏存在 進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)、人為主觀判斷難保證質(zhì)量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。

二、新能源電池包泄漏檢測(cè)解決方案及原理

1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內(nèi)部;

2、由檢漏儀將0.4~1.2MPa的壓縮空氣壓力調(diào)節(jié)成 對(duì)應(yīng)IPX7防水標(biāo)準(zhǔn)的9.8~12KPa壓力(但因電池包外殼很 薄、面積很大,由公式F=PS可得知如果充這個(gè)壓力時(shí),電 池包極易變形,所以根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),可以充4~6KPa壓力, 這里比如是5KPa);

3、通過(guò)檢漏儀往電池包180秒內(nèi)充到5KPa的氣壓,并關(guān) 斷充氣源,經(jīng)穩(wěn)壓100秒,測(cè)試100秒后,看泄漏量是不是 在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)(標(biāo)準(zhǔn)待定),如果是,說(shuō)明產(chǎn)品合格,如果大 于該值說(shuō)明產(chǎn)品不合格。(注:由于電池包是密封的,氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內(nèi)部漏到了外部),實(shí)際測(cè)試時(shí),還有一種大漏的產(chǎn)品,就是在180秒內(nèi)充不到5KPa的 產(chǎn)品,也是不合格品。








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公司名稱(chēng) 北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
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