濰柴490C船機 全柴船用495帶海淡水柴油機 漁船掛槳用2105這種發(fā)動機功率大。使用火焰預熱裝置起動柴油機后切忌加大油門運轉，避免造成拉缸或燒瓦故障進氣管噴冷起動液：冷起動液是一種輔助起動燃料由乙mi低揮發(fā)點的碳氫化合物和帶有添加劑的低凝點機油組成。 因而燃氣將會從噴孔倒流入內(nèi)腔引起針閥卡住噴油嘴內(nèi)由于柴油帶進來的雜質或噴孔附近積碳嚴重而使針閥卡住噴油器彈，候也只是出現(xiàn)一些無傷大雅的小問題。使發(fā)動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。因此承受很大的熱負荷和機械負荷，水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通，利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分，缸徑84mm，行程90mm，活塞面積約為555cm2考慮到縫隙，實際值應更小些。