

廣州越獅實業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 其他繩索/扎帶
越獅-貨柜粘固纖維帶-粘固纖維帶定制
價格
訂貨量(件)
¥1.40
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店鋪主推品 熱銷潛力款
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廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶粘固纖維帶
TY-Gard2000介紹
Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶,由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成,使貨物僅用膠帶固定在貨柜上,又可以卸貨而不會留下任何痕跡,適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。
越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶粘固纖維帶
Ty-gard加固VS綁扎帶+金屬扣加固方式
扣子&金屬扣
沒有通過 AAR、 BOE等認證;2001-2006年多次在 AAR的沖擊試驗中失?。喊l(fā)生貨物zui終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等事故;
二、不符合國際標(biāo)準(zhǔn):使用綁扎帶對集裝箱內(nèi) D環(huán)進行加固,經(jīng) ISO認可的集裝箱內(nèi) D環(huán)承載量zui大不超過1500 KG;
適用范圍非常有限:在多次失敗之后,只有80鐵桶加固方案通過了認證。不適用于少裝或多裝---79桶或81桶;不適用于其他材質(zhì)的桶---塑料桶或紙板桶;不適用于其他類別的包裝---大包不適用!
四是綁扎帶受力面積小,對接觸面上壓強大,增加了整個加固系統(tǒng)破壞貨物包裝,造成貨損的風(fēng)險;
遠超過1500 KGS* g的 D環(huán)力極限,不符合 ISO標(biāo)準(zhǔn);

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集裝箱貨物固定原則
木箱貨的裝箱操作
木箱子有很多種,大小重量各不相同。在安裝和固定木箱時應(yīng)注意的問題是:
(1)小木箱裝載較重時,可采用騎縫裝法,將上部的木箱壓在下部木箱的接縫上,zui上部木箱必須固定或塞緊;
(2)在裝載小型木箱時,如果箱門的端部留有較大的空間,則必須用木板和木條固定或支撐;
重l心較低、重量較大的木箱,如果只裝一層,不能充分利用箱底面積,則應(yīng)裝入集裝箱的中心,底部橫向用方木條固定;
越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶粘固纖維帶
對于重l心較高的木箱,只靠底部緊固是不夠的,還要用木條在上部撐緊;
(5)大木箱裝載超重時,往往會形成集中負載或偏心負載,因此,必須有的固定設(shè)施,使貨物不能與集裝箱前后端壁接觸;
(6)裝入框內(nèi)時,通常用鋼帶拉緊,或用彈性尼龍帶或布帶代替鋼帶。

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶,越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家,有需要的可以前來咨詢合作。
TY-GARD 2000 危險品集裝箱加固法
常規(guī)危險貨物集裝箱加固方法采用木條加木板的方法,雖然材料易獲得,但其缺點也十分明顯:
一、由于使用圓木,所以遇到了熏蒸問題。
二、如裝運到緊貼門處,則不能再用木材加固。
三、如前往美國內(nèi)地并需經(jīng)由火車轉(zhuǎn)運,對加強木材而言,規(guī)定和執(zhí)行起來十分繁瑣,而且費用昂貴。經(jīng)常要用木板加固,到了美國還是要罰款,重新加固。
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四、用木材加強,不利于環(huán)保。
5.用木料加固,必須與鐵釘?shù)冗M行連接,數(shù)量巨大的鐵釘還可能危及貨物的包裝安全。
6.由于木材是利用集裝箱門邊的唯l一一個凹槽來加固的,因此如果貨物裝得不滿,就不能進行加固作業(yè),即使勉強在箱內(nèi)其他地方加固,實際上也不能防止貨物傾倒和翻覆。
GARD2000在美國本土使用,它是由美國三大鐵路公司批準(zhǔn)的,官l方的加固方法也是由美國危險品協(xié)會批準(zhǔn)的。

