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道閘也叫擋車器，是專門用于道路上限制車輛行駛的通道出入口管理設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車場等車輛通道出入口，管理車輛的進(jìn)出。電動道閘可以通過遙控器實(shí)現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)的軟件來實(shí)現(xiàn)自動管理狀態(tài)，有管理系統(tǒng)，也有車牌識別管理系統(tǒng)。道閘一般都設(shè)有放砸車系統(tǒng)，道閘桿下方都有一個帶發(fā)泡橡膠條的裝置，道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，一共設(shè)置了三種防砸功能，分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸：安裝有智能遇阻返回功能，道閘桿在下落過程中，如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整到升桿狀態(tài)，避免了放砸車、砸人的事故發(fā)生?？谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。

停車場道閘系統(tǒng)施工安裝的必要性，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，小區(qū)業(yè)主對物業(yè)管理服務(wù)的要求也在不斷提升。其中，安全問題是物業(yè)管理中最為敏感、也最為業(yè)主所關(guān)注的。只有安居才能樂業(yè)，這是大家共同的愿景。因此，讓業(yè)主擁有一個平安、舒適、和諧的小區(qū)環(huán)境，作為物業(yè)我們責(zé)無旁貸。鑒于外來人員隨意進(jìn)出小區(qū)，將影響小區(qū)業(yè)主的正常生活，那么如何才能有效控制進(jìn)出小區(qū)的外來人員呢？電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。智能道閘系統(tǒng)完美的解決了這個問題。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、能糾錯處理，靈活處理解決后顧之憂：車牌識別都有一個準(zhǔn)確率，對于識別錯誤怎么解決，這是本方案中的一大亮點(diǎn)，在入口，當(dāng)車牌識別錯誤時，依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制)，在出口，當(dāng)識別到無入場記錄的車牌時，系統(tǒng)會根據(jù)出場時抓拍的圖像對比調(diào)出入場時的圖像進(jìn)行對比度，從而確定入場該車入場時間，進(jìn)行收費(fèi)。隨著二十一世紀(jì)的來臨，讓停車場道閘這類設(shè)備成為了人們生活當(dāng)中必不可少的設(shè)備之一。

2、防砸安全型道閘，呵護(hù)人、車安全：開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘，區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘，該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實(shí)現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機(jī)做道閘心臟，無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。