KLT2-II拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。

KLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。

自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

KLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)和基本原理

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

KLT2-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

皮帶機(jī)輸送保護(hù)----雙向拉繩開(kāi)關(guān)

HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-L、FKLT2-Z、

FKLT2-Y、

LLP1-S、JLK3-S、LLP1-Z、JLK3-Z、LLP2-1、

LLP2-2、LLP2-3、KLT2-3、HFKLT2-3、LLP3-S、

JLK2-S、JLK4-S、JLKJ-S、JSB-KLS-1、LLP3-Z、JLK2-Z、JLK4-Z

JLKJ-Z、JSB-KLS-2、LLP4-Z、LLP4-Y、LLP5-1、

KLT2A-1、LLP6-1、LSF-1、LLP6-2、LSF-2、

LLP6A-L、LLP7-I、LLP7-2、LXA-01GKH-T1-A、

LXA-01GKH-T2-A、LXA-02GKH-T1-F、

LXA-02GKH-T2-F、XLLS-J-I、

XLLS-J-II、XLLS-F-I、XLLS-F-II、XLLS-P-I、

XLLS-P-II、XLLS-D-I、XLLS-D-II、PXA-34KK-A、

拉繩傳感器，拉繩控制器，皮帶機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉線開(kāi)關(guān)