1. 防止積水 箱體頂部?jī)啥伺c頂部中間形成錐度
2. 免地基 可拆性 組建快 工期短 移動(dòng)性強(qiáng) 吊裝方便
3. 防水 防火 防風(fēng) 防震 防霧 抗鹽堿 高耐酸 耐腐蝕 可持久使用 安全性能極強(qiáng)
4. 箱體外觀顏色亮麗 可任意選擇顏色噴涂 及字體
5. 集裝箱強(qiáng)度四角部立柱單柱可以承受86，400㎏的壓力，頂部可承受1500㎏/㎡圍板承
受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡
6. 品質(zhì)保證 ，價(jià)格低廉 一切為客戶考慮， 設(shè)備品質(zhì)一步到位， 讓顧客無(wú)后顧之憂。
7. 佰潤(rùn)集裝箱廠家為了保證設(shè)備的安全性特質(zhì)了防靜電及高阻燃復(fù)合地板做到了防火防水
防風(fēng)防塵。圍板并采用高耐候鋼板，是普通鋼板的1.5倍
8. 箱體整體焊接鋼骨結(jié)構(gòu)框架 更牢固。底部安裝了支座高為300毫米 有效的防止積水。
集裝密封性能極好做到了防水 防漏 防塵 設(shè)計(jì)使設(shè)備更安全
9. 設(shè)備集裝箱采用巖棉加保溫具有隔音 保溫 阻熱 密封 耐熱 耐寒 易清潔 已維護(hù)等特點(diǎn)
10. 為滿足客戶需求特定制設(shè)備集裝箱易更換長(zhǎng)場(chǎng)地 及倉(cāng)儲(chǔ)各種設(shè)備 保證設(shè)備的安置 防護(hù)
運(yùn)輸和包裝
11. 帶溫度控制系統(tǒng)的設(shè)備對(duì)于無(wú)人值守的設(shè)備及系統(tǒng)，系統(tǒng)斷電的自動(dòng)啟動(dòng)、復(fù)位的功能，
溫度及狀態(tài)信號(hào)輸出等。
集裝箱按用途分類
有冷凍集裝箱，簡(jiǎn)寫(xiě)RF，掛衣集裝箱，開(kāi)頂集裝箱簡(jiǎn)寫(xiě)OT，框架集裝箱簡(jiǎn)寫(xiě)FR，罐式集裝箱簡(jiǎn)寫(xiě)TK、冷藏集裝箱、平臺(tái)集裝箱、通風(fēng)集裝箱、保溫集裝箱。
開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。
平臺(tái)集裝箱是裝運(yùn)超限貨物的集裝箱，有一個(gè)強(qiáng)度很大的底盤(pán)，在裝運(yùn)大件貨物時(shí)，可同時(shí)使用幾個(gè)平臺(tái)集裝箱。

集裝箱預(yù)制艙概述
      預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
    （1）預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，預(yù)制式二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線，及調(diào)試工作，并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，以及滿足戶外運(yùn)行的要求，抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，預(yù)防積水和積雪；同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
    （2）預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時(shí)還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對(duì)艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽(yáng)光照射保證箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實(shí)現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無(wú)人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像、火災(zāi)系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。

目前我國(guó)是世界上集裝箱的制造大國(guó)，并在這一生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造了三項(xiàng)世界。我國(guó)集裝箱年生產(chǎn)能力已達(dá)580萬(wàn)TEU(標(biāo)箱)，居世界;生產(chǎn)集裝箱的規(guī)格品種世界，我國(guó)集裝箱生產(chǎn)從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運(yùn)輸車，規(guī)格品種已達(dá)900多個(gè)，能滿足各種運(yùn)輸需求;集裝箱產(chǎn)銷量世界，世界集裝箱產(chǎn)銷量是392萬(wàn)TEU，其中我國(guó)集裝箱產(chǎn)銷量已達(dá)374萬(wàn)TEU。經(jīng)歷過(guò)金融，全球集裝箱貨運(yùn)量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復(fù)。2010年11月美國(guó)的進(jìn)口箱量比同期2009年低谷時(shí)，上升了14.2%。不過(guò)，這同時(shí)也是連續(xù)第3個(gè)月進(jìn)口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美國(guó)的進(jìn)口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增長(zhǎng)了14.23%。按箱數(shù)算，11月的進(jìn)口箱量比10月小幅上漲了0.2%，比同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數(shù)算，進(jìn)口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進(jìn)口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。[2]

近年來(lái)隨著集裝箱房屋使用頻率的不斷增加，其所被用于的范疇也越來(lái)越廣，并獲得各個(gè)需求領(lǐng)域的使用認(rèn)可，下面本文就好的集裝箱房屋被廣泛認(rèn)可的理由內(nèi)容做簡(jiǎn)單系統(tǒng)說(shuō)明，幫助廣大需求者更深入全面的了解集裝箱房屋的價(jià)值。一、制作簡(jiǎn)單，能滿足及時(shí)使用的需求在特定環(huán)境下有時(shí)會(huì)碰到急需解決的住宿問(wèn)題，而若是通過(guò)房屋建筑往往不能實(shí)現(xiàn)及時(shí)滿足，但若能能依賴于集裝箱房屋都能滿足時(shí)時(shí)的住宿要求，能在短期內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)集裝箱房屋的批量搭建完成，靈活性的實(shí)施特點(diǎn)更好的滿足了時(shí)效性需求的住宿要求是其獲取認(rèn)可的重要原因之一。二、使用成本更低集裝箱房屋不僅售價(jià)便宜且有著規(guī)范的后續(xù)回收服務(wù)，不管是在前期的搭建還是內(nèi)容構(gòu)造上，還是在后期的拆解回收上都能有效地滿足低成本的使用標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)更為劃算的集裝箱房屋使用也為其被廣泛認(rèn)可提供了先決基礎(chǔ)，更好的解決了高成本帶來(lái)的住宅壓力。三、住宅品質(zhì)好優(yōu)惠的集裝箱房屋通過(guò)合理設(shè)計(jì)優(yōu)化布局的方式，大化的提升房屋的空間和完善的設(shè)施設(shè)備。從而更好地滿足現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的住宅生活需求。高品質(zhì)的住宅呈現(xiàn)也為集裝箱房屋綜合需求量大大幅增加提供了更具價(jià)值保障，是實(shí)現(xiàn)低成本、高品質(zhì)的生活模式建立。
特種集裝箱板房是用來(lái)居住的地方，水處理集裝箱廠家雖然它的款式新穎，但它所具有的功能必須和傳統(tǒng)住宅相差無(wú)二甚至更加豐富，這就要求特種集裝箱板房必須有過(guò)硬的質(zhì)量要求，要能夠阻隔高溫、抵御風(fēng)寒、抵擋大風(fēng)雷雨等極端天氣，所以在選擇特種集裝箱板房時(shí)應(yīng)該多查找特種集裝箱板房哪家產(chǎn)品較好，確保住的放心。 
第二．舒適方面
之所以越來(lái)越多的人選擇居住特種集裝箱板房，除了建造方便、可靈活之外，舒適度也是一個(gè)被很多人考量的方面，現(xiàn)在的年輕人追求的是對(duì)新奇事物的體驗(yàn)感，而為了讓特種集裝箱板房更好的滿足自己對(duì)于詩(shī)意生活的向往，在選擇時(shí)就要注意從諸如隔音、防震、穩(wěn)固等方面多做考慮，水處理集裝箱廠家可以在業(yè)內(nèi)多做，盡量找那些評(píng)價(jià)高的特種集裝箱板房進(jìn)行挑選。 
第三．經(jīng)濟(jì)方面
雖然現(xiàn)在特種集裝箱板房的出現(xiàn)越來(lái)越司空見(jiàn)慣，但大規(guī)模應(yīng)用還未成為主流，所以在挑選的時(shí)候，一定要貨比三家，爭(zhēng)取在保證前面兩點(diǎn)的情況下，水處理集裝箱廠家挑到價(jià)格劃算的特種集裝箱板房。
一、以超重、超寬的貨物為主要的運(yùn)載對(duì)象，水處理集裝箱廠家還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。還可便于大型超寬，超高貨物的吊裝：框架特種集裝箱較大，也是人們較常見(jiàn)的運(yùn)用領(lǐng)域。特種集裝箱在傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域應(yīng)用上其各自優(yōu)勢(shì)自然不用多說(shuō)，但是框架特種集裝箱作為特種集裝箱的升級(jí)版則擁有更多更大的優(yōu)勢(shì)。其外表堅(jiān)固，容量大，具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格；還具有可拓展性。易回收、可，對(duì)環(huán)境要求低，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。
二、隨心組裝框架特種集裝箱房屋，價(jià)格更為低廉，水處理集裝箱風(fēng)格更加多樣，是現(xiàn)代人群的新時(shí)尚：在房?jī)r(jià)急速上漲的背景下，框架特種集裝箱別墅作為新型的低碳環(huán)保性房屋，水處理集裝箱廠家不斷獲得消費(fèi)者們的青睞與好評(píng)。
好的：水處理集裝箱廠家不受任何氣候環(huán)境影響
采用標(biāo)準(zhǔn)特種集裝箱進(jìn)行貨物運(yùn)輸裝載不受任何惡劣天氣的影響，適應(yīng)能力強(qiáng)可適應(yīng)各種濕度及高溫條件，能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)輸至目的地。
第二：節(jié)約成本
標(biāo)準(zhǔn)特種集裝箱能一次性裝載大量的貨物，水處理集裝箱廠家用貨車需要幾車甚至十幾車才能運(yùn)輸完的貨物，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)特種集裝箱一次就裝載完輕松運(yùn)輸，可見(jiàn)在運(yùn)輸成本上更節(jié)省。
第三：安全性高
運(yùn)輸過(guò)程中的安全性非常重要，不僅關(guān)系了運(yùn)輸人員的人身安全問(wèn)題也關(guān)系到貨物的損失問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)特種集裝箱本身具有堅(jiān)固、耐用且安全性高的特點(diǎn)，一般情況下特種集裝箱的基本組成結(jié)構(gòu)很難被破壞，水處理集裝箱廠家因此能保證在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)丟失貨物或造成損壞安全性極高。
第四：水處理集裝箱廠家便捷
大家都知道標(biāo)準(zhǔn)特種集裝箱的車箱是非常靈活性的，可隨意進(jìn)行堆疊和分割，因此在裝卸上更方便，特別是在大物件的運(yùn)輸裝載中更方便，不管是在運(yùn)輸還是卸貨都是通過(guò)車箱來(lái)進(jìn)行完成，因此更節(jié)省了大量勞動(dòng)力繁重的裝卸過(guò)程。