隧道逃生管產(chǎn)品研發(fā)

洛陽梓哲管材科技有限公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，逃生管道，3PE防腐鋼管，油井管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。

產(chǎn)品索引及研發(fā)初衷

截至2008年底，我國公路隧道總數(shù)已達5426座，共319*104KM.

然而，我國公路隧道建設(shè)起步較晚，與國外發(fā)達相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低，加之公路隧道跨度大，施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點，導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。

盡管隨著我國公路隧道新奧法施工技術(shù)的日益成熟，復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計理論和修筑工藝取得一定的成果，單子隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工安全問題異常嚴峻。

據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39其(公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性，公路隧道施工事故率比其他巖土工程高且嚴重，事故統(tǒng)計如下圖1所示

從圖1中可以看出，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54%，為主要事故形態(tài)。

坍塌事故是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程安全。

坍塌事故給與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承受能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道經(jīng)行了設(shè)計。同時，超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。，通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

針對管理隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計研究。結(jié)婚人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對新型超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化，并對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的連接方式進行了設(shè)計。通過抗沖擊性試驗，對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道事故應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援

產(chǎn)品優(yōu)異性

吸收大量沖擊能量，然超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道重量輕，僅為鋼管的1/8左右，搬運和拆裝方便。

2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障

3、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗破壞能力遠遠超過一般管道。

洛陽梓哲管材科技有限公司擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供及時的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。