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Turck圖爾克傳感器BL20-S4T-SBCS電子模塊
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上海巨寶恒自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備有限公司
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 Turck圖爾克
型號(hào) BL20-S4T-SBCS
傳感器類型 電感式傳感器
分辨率 3000
響應(yīng)時(shí)間 1
安裝類型 齊平
工作溫度 -25-85
應(yīng)用領(lǐng)域 耐高壓
最小包裝數(shù) 1
物料編號(hào) BL20-S4T-SBCS
特性 IP67
商品介紹
Turck圖爾克傳感器BL20-S4T-SBCS電子模塊
市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏得豐厚利潤(rùn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對(duì)鈑金件的檢測(cè)提出了全新的要求。在潮濕的霉雨天，即使不使用儀器，也要定期通電打開1～2小時(shí)，利用本機(jī)熱量驅(qū)散潮氣，在我國(guó)潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次，雨季時(shí)半月一次；使用過程中要注意散熱：在良好的通風(fēng)散熱條件下，正常連續(xù)使用10～12小時(shí)是完全可以的，但機(jī)器內(nèi)部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限制，故在機(jī)器使用時(shí)，不能讓散熱孔受阻，也不能用塑料罩等罩著放置于木箱中或放置在軟墊褥上面以及離墻壁太近。注意在冬天使用時(shí)，儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機(jī)器在連續(xù)使用3～4小時(shí)后關(guān)閉電源冷卻30分鐘左右；定期對(duì)機(jī)子進(jìn)行自校準(zhǔn)通過校準(zhǔn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且可以有效降低因環(huán)境產(chǎn)生的測(cè)量誤差。
此外，通過隱藏點(diǎn)（如Leica的T－probe）和掃描附件（如Lecia的T－Scan）的配置，應(yīng)用范圍十分廣。此外，激光跟蹤儀的自動(dòng)跟蹤功能，使其還具有動(dòng)態(tài)測(cè)量的功能，在相關(guān)附件的配合下（如Lecia的T－MAC）,能完成物體的空間6D測(cè)量與評(píng)定。便攜式測(cè)量臂這類測(cè)量裝置的精度相對(duì)較低，一次的測(cè)量范圍也較?。ㄒ话氵_(dá)1.5m球徑左右），同時(shí)由于其多關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度保持性相對(duì)較差，一般用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等精度要求較低的場(chǎng)合。有些板上有溫度傳感器測(cè)量環(huán)境溫度，可用編程的方法用一個(gè)簡(jiǎn)單的函數(shù)調(diào)用從該傳感器獲取信息，確保元件在規(guī)定的范圍內(nèi)工作。完全的計(jì)算是非常乏味和令人頭疼的，但是對(duì)整體性做更進(jìn)一步了解則用不著這樣費(fèi)勁。遺憾的是，數(shù)據(jù)采集板還沒有表明整體性的一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)踐中供應(yīng)商各用不同的方法來說明精度，在極端的情況下，使用同一術(shù)語的兩個(gè)供應(yīng)商描述的可能是不同的精度度量標(biāo)準(zhǔn)，他們的"精度"可能就是從不同的等式中得到。
市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場(chǎng)先機(jī)，贏得豐厚利潤(rùn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計(jì)師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對(duì)鈑金件的檢測(cè)提出了全新的要求。在潮濕的霉雨天，即使不使用儀器，也要定期通電打開1～2小時(shí)，利用本機(jī)熱量驅(qū)散潮氣，在我國(guó)潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次，雨季時(shí)半月一次；使用過程中要注意散熱：在良好的通風(fēng)散熱條件下，正常連續(xù)使用10～12小時(shí)是完全可以的，但機(jī)器內(nèi)部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限制，故在機(jī)器使用時(shí)，不能讓散熱孔受阻，也不能用塑料罩等罩著放置于木箱中或放置在軟墊褥上面以及離墻壁太近。注意在冬天使用時(shí)，儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機(jī)器在連續(xù)使用3～4小時(shí)后關(guān)閉電源冷卻30分鐘左右；定期對(duì)機(jī)子進(jìn)行自校準(zhǔn)通過校準(zhǔn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且可以有效降低因環(huán)境產(chǎn)生的測(cè)量誤差。
此外，通過隱藏點(diǎn)（如Leica的T－probe）和掃描附件（如Lecia的T－Scan）的配置，應(yīng)用范圍十分廣。此外，激光跟蹤儀的自動(dòng)跟蹤功能，使其還具有動(dòng)態(tài)測(cè)量的功能，在相關(guān)附件的配合下（如Lecia的T－MAC）,能完成物體的空間6D測(cè)量與評(píng)定。便攜式測(cè)量臂這類測(cè)量裝置的精度相對(duì)較低，一次的測(cè)量范圍也較?。ㄒ话氵_(dá)1.5m球徑左右），同時(shí)由于其多關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度保持性相對(duì)較差，一般用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等精度要求較低的場(chǎng)合。有些板上有溫度傳感器測(cè)量環(huán)境溫度，可用編程的方法用一個(gè)簡(jiǎn)單的函數(shù)調(diào)用從該傳感器獲取信息，確保元件在規(guī)定的范圍內(nèi)工作。完全的計(jì)算是非常乏味和令人頭疼的，但是對(duì)整體性做更進(jìn)一步了解則用不著這樣費(fèi)勁。遺憾的是，數(shù)據(jù)采集板還沒有表明整體性的一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)踐中供應(yīng)商各用不同的方法來說明精度，在極端的情況下，使用同一術(shù)語的兩個(gè)供應(yīng)商描述的可能是不同的精度度量標(biāo)準(zhǔn)，他們的"精度"可能就是從不同的等式中得到。
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公司名稱 上海巨寶恒自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備有限公司
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