也就是說，對(duì)于前置氣囊而言，只有在車輛正面一定角度范圍內(nèi)才是打開安全氣囊的有效碰撞范圍，后碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)都不會(huì)引發(fā)安全氣囊打開。關(guān)于這類氣囊未能打開事故的爭議是最多的，但事實(shí)上，這是正常的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師認(rèn)為過于偏斜的撞擊角度，即使前置氣囊對(duì)于安全保護(hù)也是沒有意義的。碰撞對(duì)于小轎車來說，最可怕的大概就是追尾大卡車的a柱碰撞了，盡管所有廠家都盡其所能的加固了產(chǎn)品的a柱強(qiáng)度，但指望兩根細(xì)細(xì)的a柱能夠完全支撐起猛烈的碰撞，那是不現(xiàn)實(shí)的。



買車容易保養(yǎng)難，難就難在對(duì)保養(yǎng)不是很懂，即使知道，也很難完全了解。作為每月加油費(fèi)在近千元的普通車主，學(xué)習(xí)如何加油、對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)、如何正確使用潤滑油這些細(xì)節(jié)，不但可延長你的愛車的壽命，也使你開車更順暢。加油：并非標(biāo)號(hào)越高越好一般人認(rèn)為，加油標(biāo)號(hào)越高，油越好，那么開車也就動(dòng)力越強(qiáng)勁。但實(shí)際上，加油對(duì)車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。因此專家建議車主：不于追求高標(biāo)號(hào)汽油。汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。江動(dòng)江淮390 490拖拉機(jī)濰柴斯太爾200kw船用發(fā)電機(jī)組 250KVA三相船用200千瓦