離心式通風(fēng)機(jī)軸承過(guò)熱原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦；2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動(dòng)軸承別動(dòng)；3、軸承箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂過(guò)多；4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動(dòng)，軸承箱的螺栓過(guò)緊或過(guò)松。
處理方法：1、檢查哪個(gè)部位摩擦，然后加以處理；2、調(diào)整兩軸同心度；3、箱內(nèi)潤(rùn)滑脂為箱體空間的三分之一~二分之一；4、調(diào)整螺栓。

ZIEHL-ABEGG德國(guó)施樂(lè)百風(fēng)機(jī)RH28M-VDK.2A.1R，施樂(lè)百風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)安裝完畢后，各部位正常后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格控制電流，不能超過(guò)額定值。為防止電機(jī)因過(guò)載而燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須在無(wú)荷載的情況下進(jìn)行。如情況良好，逐步將閥門(mén)開(kāi)啟到規(guī)定工況為止。安裝后試撥葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查是否靈活，發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

ZIEHL-ABEGG德國(guó)施樂(lè)百風(fēng)機(jī)RH28M-VDK.2A.1R，ziehl-abegg離心風(fēng)機(jī)

離心式通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重；2、風(fēng)機(jī)葉片總裝后不運(yùn)轉(zhuǎn)、由于葉輪和主軸本身重量、使軸彎曲；3、葉輪表面不均勻的附著物，如鐵銹、積灰或?yàn)r青等；4、運(yùn)輸、安裝或其他原因，造成葉輪變形，引起葉輪失去平衡；5、葉輪上的平衡塊脫落或檢修后未找平衡。
處理方法：1、修理或更換；2、重新檢修，總裝后如長(zhǎng)期不用應(yīng)定期盤(pán)車(chē)以防止軸彎曲；3、清除附著物；4、修復(fù)葉輪，重新做動(dòng)靜平衡試驗(yàn)；5、找平衡。

離心風(fēng)機(jī)的原理
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。