道路標(biāo)線涂料施工常見(jiàn)問(wèn)題有哪些

5，標(biāo)線表面出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象：出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因是涂料再加熱的過(guò)程中時(shí)間短，攪拌不均勻，料溫不夠，導(dǎo)致涂料的黏度過(guò)低，流出來(lái)的涂料使得標(biāo)線厚度不均。解決方法是提高溫度，不斷攪拌，等涂料完全融化時(shí)，小火保溫一會(huì)， 

提高道路標(biāo)線涂料的環(huán)保性的重要性

      目前，我國(guó)存在著嚴(yán)重的道路標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放失控問(wèn)題。路面標(biāo)線涂料中存在重金屬、VOC等化合物等污染有害物質(zhì)。我國(guó)現(xiàn)行路面標(biāo)線涂料標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)有害物質(zhì)含量未做任何技術(shù)要求，導(dǎo)致有害物質(zhì)肆意排放、環(huán)境嚴(yán)重污染、產(chǎn)品環(huán)保性能令人堪憂。

      同時(shí)，道路標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)含量過(guò)多也會(huì)嚴(yán)重危害標(biāo)線施工人員及交通參與者的人身健康。因此，針對(duì)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)種類不明且含量過(guò)多的現(xiàn)狀，研究分析我國(guó)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)組成，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的定性、定量檢測(cè)方法，研究確定重要有害物質(zhì)技術(shù)指標(biāo)，并制定《路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量》交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于控制與提高路面標(biāo)線涂料的環(huán)保性，減少路面標(biāo)線涂料中污染有害物質(zhì)排放量，十分緊迫和必要。

熱熔型道路標(biāo)線涂料的歷史

     熱熔型道路標(biāo)線涂料具有干的特性，一般三到五分鐘就可干燥、耐久、耐磨性好、夜間反光性能出色等特點(diǎn)。一般用于新修高速公路、特殊路段和危險(xiǎn)路段以及路面平整度要求不高的路段。熱熔型道路標(biāo)線涂料的歷史可追溯至1985年，1985年我國(guó)研制出了以石油樹(shù)脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型道路標(biāo)線涂料，它的膜厚1.5～2.5 mm，增加了道路標(biāo)線的耐磨性，提高了使用壽命。