鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠主營(yíng)：喂線機(jī)，噴補(bǔ)機(jī)，擋渣車，軟管泵，電爐加料車生產(chǎn)、銷售機(jī)械設(shè)備

擋渣車在鋼水冶煉完畢，出鋼時(shí)，要嚴(yán)格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止在以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等，從而影響鋼坯質(zhì)量，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn)，采用擋渣出鋼工藝是為重要的環(huán)節(jié)。

采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

擋渣機(jī)是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機(jī)電設(shè)備。采用擋渣機(jī)進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。在轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中，爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣，鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對(duì)鋼的質(zhì)量影響極大。

主要工作原理組成：

——鋪設(shè)在爐后操作平臺(tái)上的輕軌。輕軌頂面與平面表面持平

——平臺(tái)車包括車體、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及作為其他系統(tǒng)的物理支持

——旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)

——可在立面方向上有一定角度旋轉(zhuǎn)，包括操縱擋渣塞的機(jī)械手的懸臂桿系統(tǒng)

——車載液壓系統(tǒng)

——能源介質(zhì)供應(yīng)系統(tǒng)

——電控系統(tǒng)

——操作系統(tǒng)控制軟件主要技術(shù)規(guī)格

旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)

旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)為焊接結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上有機(jī)械手伸縮驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械手傾動(dòng)液壓缸和操作人員的操作柜。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)前設(shè)防熱輻射的保護(hù)擋板。

旋轉(zhuǎn)角度  90°