東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)：行星減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī),步進(jìn)電機(jī)減速機(jī),齒輪減速機(jī)

什么是減速器？減速器的選型要點(diǎn)介紹

減速器一般用于在特殊領(lǐng)域與行業(yè)，有些輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因?yàn)檩敵鲚S帶卷筒，軸距不夠的話(huà)，布置不開(kāi)，這樣就需要加大中心距的減速器，焊接箱體做非標(biāo)。

還有些環(huán)境溫度高，粉塵多的場(chǎng)合，一般用戶(hù)不允許減速機(jī)加任何的冷卻方式，包括軸風(fēng)扇，水冷卻裝置等，這樣只能加大減速機(jī)箱體或表面增加散熱片來(lái)自然冷卻，為的是可以滿(mǎn)足減速機(jī)的熱功率要求，這時(shí)候就需要非標(biāo)的減速機(jī)了。再就是客戶(hù)需要特殊的速比，且客戶(hù)不在乎錢(qián)的，可以為他們定做非標(biāo)的速比。

非標(biāo)減速機(jī)

非標(biāo)減速機(jī)按用戶(hù)提供參數(shù)制作/生產(chǎn)的減速機(jī)并且與常規(guī)的/現(xiàn)有的/標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)減速機(jī)不同叫非標(biāo)減速機(jī)。 一般非標(biāo)減速機(jī)采用鋼板焊接制作而成，樣式可以按客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)非標(biāo)減速機(jī)。

非標(biāo)減速機(jī)選型：

非標(biāo)減速機(jī)是按客戶(hù)提供參數(shù)生產(chǎn)的減速機(jī)，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,生產(chǎn)非標(biāo)減速機(jī)前客戶(hù)須了解減速機(jī)原理和減速器的作用、減速比、傳動(dòng)比、使用系數(shù)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)原理、減速機(jī)部件作用、減速電機(jī)安裝等常用的名詞對(duì)非標(biāo)減速機(jī)選型和使用起到至關(guān)重要的作用。

減速機(jī)在使用過(guò)程中時(shí)刻有角度的變化，這就需要給減速機(jī)配置軸端泵或電動(dòng)泵進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑，也算是非標(biāo)減速機(jī)。客戶(hù)需要檢測(cè)油溫和軸承溫度，就需要減速機(jī)上打孔增加溫度檢測(cè)單元，也算非標(biāo)。

減速器的價(jià)格和哪些因素有關(guān)

減速器在減速機(jī)宗族是很的，有著超卓的長(zhǎng)處。而許多人在購(gòu)買(mǎi)減速器之前都想了解其價(jià)格，這樣心里才有底。這就為我們介紹一下減速器的價(jià)格和哪些因素有關(guān)？

1、功率不同，價(jià)格不同：

①、2——4.5KW減速比小于 20：1的減速機(jī)，這個(gè)范圍的功率搭減速機(jī)性?xún)r(jià)比***好，各方面性能安穩(wěn)，精度好，壽命長(zhǎng)，免保護(hù)。

②、5——7.5KW減速比小于7：1的也能夠搭配減速機(jī)，不過(guò)這時(shí)的減速機(jī)價(jià)格也是不廉價(jià)的。

③、7.5——11KW 的減速機(jī)，這個(gè)時(shí)分再用減速機(jī)要當(dāng)心了，先要留意負(fù)載沖擊不能過(guò)大，這個(gè)時(shí)分的行星減速機(jī)在大扭矩的情況下，容易崩齒，精細(xì)磨損快，噪音大，價(jià)格也是適當(dāng)?shù)馁F。

2、類(lèi)型不同，價(jià)格不同：

不同類(lèi)型的伺服減速機(jī)，價(jià)格天然也不同，這個(gè)我們能夠自行去了解，因?yàn)樗欧p速機(jī)的類(lèi)型實(shí)在是有太多。

減速器的價(jià)格取決于什么就先為我們介紹到這兒，信任我們看了今后，對(duì)伺服減速機(jī)的價(jià)格也有了必定的了解，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分心里也會(huì)有必定的數(shù)。

簡(jiǎn)單了解伺服電機(jī)減速器的概念

級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿(mǎn)足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速器的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱(chēng)之為背隙/回差.

伺服電機(jī)減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。

伺服電機(jī)減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。