

德州旭睿傳動設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機
PWO/PWU/PWS180平面二次包絡(luò)減速機-TPS平面包絡(luò)減速機-旭睿
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平面包絡(luò)減速機
設(shè)備維護(1)減速器應(yīng)定期檢修、發(fā)現(xiàn)擦傷、點蝕及顯著磨損,必須采取有效措施制止。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)要求制造,保證質(zhì)量。更換新的備件必須經(jīng)過跑合和加載試車后正式使用。
(2)使用單位應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速器的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作詳細(xì)記錄。
(3) 選用減速器應(yīng)知:原動機、工作機類型及載荷性質(zhì),每日平均運轉(zhuǎn)時間,啟動頻率和環(huán)境溫度。
(4)減速器一般采用油池潤滑,當(dāng)蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時,采用強制潤滑。
(5)減速器用潤滑油粘度指數(shù)(Ⅵ)應(yīng)大于100。
(6)減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
(7)減速器潤滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當(dāng)或更高的油品。潤滑油油品(建議采用強制潤滑) 。
(8)減速器軸承采用飛濺潤滑,也可用脂潤滑。
平面包絡(luò)減速機適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機( 以下簡稱減速機) 的技術(shù)要求、整機技術(shù)性能、試驗方法、驗收規(guī)則、標(biāo)志及包裝。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于軸交角90°中心距為80--710mm、速比為10--63 、蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min、工作環(huán)境溫度為-40 - +40℃、蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)的減速機。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面,通過相圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較,具有以下特點: (a)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多; (b)蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后磨削而成,齒面硬度,表面表糙度等級提高,可以達(dá)到很高的齒型精度; (c)齒面接觸面積大,并且有瞬時雙線接觸,接觸線總長度加長。 (d) 齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油
TPU立式平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機廠家
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機是一種平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動,這種傳動裝置是在一九七一年發(fā) 明的,它的加工原理是蝸輪和蝸桿的嚙合,但是在蝸桿和蝸輪嚙合的過程中要注意接觸面積。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿是一種多齒接觸,每一齒都為瞬時雙線接觸,這樣的齒面接觸面積可以達(dá)到百分之七十以上。
TPU立式平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機作為生產(chǎn)包絡(luò)減速機的廠家,具有多年的生產(chǎn)包絡(luò)減速機的經(jīng)驗,蝸輪和蝸桿的嚙合面的綜合曲率半徑大,傳動精度相對來說比較高。
我們可以運用圖片上的簡圖可以看出,TPU立式平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜形成好。
