葉片馬達是轉子槽內的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸，在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。而葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。
葉片馬達的特點是受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。
由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通入后能正常啟動，必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。 葉片式液壓馬達體積小，轉動慣量小，動作靈敏，可適用于換向頻率較高的場合，但泄漏量較大，低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。

S11-M油浸式變壓器是一種配電電壓器，指用于配電系統中根據電磁感應定律變換交流電壓和電流而傳輸交流電能的一種靜止電器。而配電變壓器通常是指運行在配電網中電壓等級為10-35KV、容量為6300KVA及以下直接向終端用戶供電的電力變壓器。
根據統計S11-M油浸式變壓器基本使用條件是：
1.海拔不超過1000m戶內或戶外
2.環(huán)境氣溫+40℃日平均溫度+30℃
3.年平均溫度+20℃低氣溫-25℃
4.根據用戶要求可提供在特殊使用條件下運行的變壓器。
而S11-M油浸式變壓器的基本參數性能特點是：
1.油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
2.鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
3.線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至低。
4.油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
5.由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。
6.根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
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廣州源豐告訴您，永磁同步馬達具有電力磁電機無可比擬的有點，以下：
（1）效率高：在轉子上嵌入永磁材料后，在正常工作時轉子與定子磁場同步運行，轉子繞組無感生電流，不存在轉子電阻和磁滯損耗，提高了電機效率。
（2）功率因數高：PMSM轉子中無感應電流勵磁，定子繞組呈現阻性負載，電機的功率因數近于1，減小了定子電流，提高了電機的效率。同時功率因數的提高，提高了電網品質因數，減小了輸變電線路的損耗，輸變電容量也可降低，節(jié)省了電網投資。
（3）起動轉矩大：在需要大起動轉矩的設備(如油田抽油電機)中，可以用較小容量的永磁電機替代較大容量的Y系列電機。如果37kW永磁同步電機代替45kW ～ 55kW的Y系列電機，較好地解決了“大馬拉小車”的現象，節(jié)省了設備投入費用，提高了系統的運行效能。
（4）力能指標好： Y系列電機在60%的負荷下工作時，效率下降15%，功率因數下降30%，力能指標下降40%；而PMSM的效率和功率因數下降甚微，當電機只有20%負荷時，其力能指標仍為滿負荷的80%以上。
（5）溫升低：轉子繞組中不存在電阻損耗，定子繞組中幾乎不存在無功電流，因而電機溫升低。
（6）體積小，重量輕，耗材少：同容量的永磁同步電機體積、重量、所用材料可以減小30%左右。
（7）可大氣隙化，便于構成新型磁路。
（8）電樞反應小，抗過載能力強。