鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

稱重系統(tǒng)的安裝部件稱重系統(tǒng)包括油壓傳感器,溫度傳感器,位置傳感器,連接塊稱重儀表,由我公司專人現(xiàn)場(chǎng)安裝。稱重儀表背后有四個(gè)緊固插頭,分別是兩個(gè)油壓傳感器,個(gè)位置傳感器插頭,一個(gè)電源打印機(jī)接口，稱重儀表的安裝方式分為側(cè)裝和立裝兩種方式,側(cè)裝一般裝在駕駛室的側(cè)壁上,立裝一般裝在駕駛室儀表盤架上。兩種安裝方式均可上下左右調(diào)整角度。

裝載機(jī)秤對(duì)操作人員相對(duì)具有較高操作要求，操作的時(shí)候需要專業(yè)的技術(shù)要求比較高，在具體使用的時(shí)候，很多因 素都會(huì)影響到裝載機(jī)秤的稱重精度，比如路面坡度、油門力度、動(dòng)力起升臂的速度、缸體質(zhì)量等。為了降低裝載機(jī)稱重誤差，在操作裝載機(jī)秤的時(shí)候需要注意下面這些問題：

1、裝載機(jī)秤使用過程中，一定保持“車動(dòng)斗不動(dòng)，斗動(dòng)車不動(dòng)”的稱重方式，稱重過程中車體晃動(dòng)是需要進(jìn)行避免的！

2、為了減輕坡度對(duì)稱重帶來的力矩誤差，在稱重的時(shí)候選擇較為平整的路面進(jìn)行稱重！

裝載機(jī)用電子秤基于分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸的供油和回油路上的兩個(gè)壓力傳感器，測(cè)量裝載機(jī)動(dòng)臂提升中的油缸壓力變化，調(diào)整速度，用車載儀表的中央處理裝置自動(dòng)計(jì)算得到重量數(shù)據(jù)，顯示在儀表畫面上

裝載機(jī)在卸料過程中，壓力傳感器向計(jì)算機(jī)發(fā)送信號(hào)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理。 機(jī)車舀行李后，吊桿立即收斂在起點(diǎn)位置，裝載機(jī)電子秤立即顯示行李的重量。 機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，畫面上會(huì)顯示累積重量。 鏟斗從起點(diǎn)下降后，行李的總累積重量顯示在畫面上。