濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設備及配件

河道清淤船治理改善水域水質(zhì)：

  出于目前河道普遍淤積嚴重，平均淤積厚度達1m左右，底泥是污染物的儲蓄庫，底泥污染對引水改善水環(huán)境及截行改善水環(huán)境有制約作用。對河道進行清淤后，可更好溝通水系，增大過水斷面，促進水體流動，提洪能力，恢復和提高河道的綜合功能；清淤本身對改善水環(huán)境也有—定的作用。河網(wǎng)區(qū)水環(huán)境數(shù)學模型建立及率定見13節(jié)，為了便于比較，計算采用的水文條件、水質(zhì)邊界條件與原型野外實驗的一致。

古河道清淤：主要采用古塘河現(xiàn)狀自引流量和古塘河整治后預測流量兩種方案進行古塘河水質(zhì)改善分析。方案l為古塘河現(xiàn)狀自引流量，此時采用的流量為本次野外實驗實測值；方案2為預測流量。兩種方案下古塘河不同情淤率與水質(zhì)變化關系線如圖所示。隨著情淤率的增大，古塘河水質(zhì)逐步變好；古塘河整治后預測流量時的水質(zhì)改善效果明顯好于現(xiàn)狀自引條件下的改善效果。

河道清淤船的運行狀態(tài)檢查:

  1. 柴油機在運轉(zhuǎn)中應隨時注意檢查油壓、油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機電壓并應注意觀察排氣煙色，傾聽內(nèi)部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異常現(xiàn)象時，應及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作，以免零部件受到損壞。

 2. 柴油機運行時應經(jīng)常注意油路、水路連接處的運行情況，如發(fā)現(xiàn)泄露，應及時排除。

 3. 柴油機一旦發(fā)生飛車，應立即停機，如停機失靈，可采用堵住進氣口方法使柴油機停機運行。各種溫度、壓力規(guī)定（參照各船說明書）：機油溫度≤95℃ 冷卻水出水溫度≤90℃機油壓力0.3-0.5Mpa 怠速時0.1≥Mpa a)有無異常聲響或大的振動

 4.頻率偏差是否較大；

 5. 三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象；

 6.信號燈指示是否正常.

清淤船泥泵系統(tǒng)包括哪幾部分：

   泥泵：一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚程的離心式水泵，在主機帶動下運轉(zhuǎn)。完成從吸泥口吸取泥漿、產(chǎn)生一定的壓力和流速后將泥漿經(jīng)排泥管送至排泥場。泥泵是整個水利輸送泥土的關鍵設備。

   主機：為大功率的柴油機，通過輸出端帶動泥泵運轉(zhuǎn)。中小型挖泥船一般為兩臺柴油機；大型挖泥船為增加泥泵的動力，也將三臺柴油機串聯(lián)在一起工作。

   齒輪箱：對主機起減速加力作用，安裝在清淤設備的泥泵與主機之間。

   排泥管：指船體上的一段，均為鋼管。前端鏈接泥泵，清淤機械尾部通過一 個可轉(zhuǎn)動的活動接頭與水上排泥管相連。