東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 叉車
東莞杭州叉車銷售-柴油叉車-四支點(diǎn)平衡重式
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥99.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
専專尋將專尃射尃射尅尃
東莞市凰力機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孫先生
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
X系列1-3.8噸內(nèi)燃叉車
X系列是杭叉采用國(guó)guo際先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全quan面升級(jí),成為滿足您全quan方位需求的叉車。
三大特點(diǎn):
①博世-新柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)
②智能模塊
③質(zhì)保期全quan面提升(18個(gè)月)
● 優(yōu)點(diǎn) 新型門架可視范圍增加15%。 減振設(shè)計(jì)整車振動(dòng)減少10%。 操作空間增加30%。 油耗降低10%。 噪音降低3dB。 尾氣排放降低35%。 爬坡速度提高10%。 冷啟動(dòng)性能改善25%。 集成型散熱器,水溫降低10°C,油溫降低10%。 加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向橋系統(tǒng)壽命提高20%。 高壓共軌燃油系統(tǒng)故障率降低80%。 ● 云智能叉車管理系統(tǒng)(FIMS) 云智能叉車管理系統(tǒng)是應(yīng)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),結(jié)合人工叉車實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報(bào)警jin、車輛遠(yuǎn)程控制和診斷、車輛調(diào)度、物流跟蹤等功能,幫助用戶進(jìn)行車輛管理,智能調(diào)度和智能物流管控,提升企業(yè)設(shè)備管理和物流管理水平,叉車云智能終端可無縫對(duì)接云智能叉車管理系統(tǒng)。 ● 外型 采用全新理念的外觀設(shè)計(jì)方法,流線型曲面造型設(shè)計(jì),線條流暢,美觀大方,外在剛勁沉穩(wěn),內(nèi)在卓越不凡,具有強(qiáng)大的視覺沖擊力。 整車外形小巧,外觀簡(jiǎn)潔,采用全新設(shè)計(jì)的大面積開模件,整車外觀更加人性化。 ● 新型方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu) 小直徑方向盤和電液轉(zhuǎn)向(液力傳動(dòng))設(shè)計(jì),轎車化雙手柄組合開關(guān),大幅度提升駕駛舒適性。 ● 低噪音的排氣系統(tǒng) 優(yōu)化整車進(jìn)排氣系統(tǒng),大容量排氣消聲器、高效能進(jìn)氣消聲器,整車噪音降低3dB。 ● 舒適的大空間駕駛室 減少儀表架后傾角度,采用整體機(jī)罩,大幅提升腳下空間,護(hù)頂架前腿大圓弧,拓寬駕駛空間。 ● 可靠的液壓系統(tǒng) 優(yōu)化液壓呼吸器結(jié)構(gòu),內(nèi)置回油濾清器,提高液壓系統(tǒng)壽命。
產(chǎn)品介紹
杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車,1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車,是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車,舒適安全清潔環(huán)保,先進(jìn)高效穩(wěn)定可靠!
● 外觀
國(guó)際新潮的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方:
采用新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車線條流暢,富有動(dòng)感,符合外觀設(shè)計(jì)潮流。
整車外觀簡(jiǎn)潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
● 安全
高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)良的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠:
選用電控VE泵的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),在可靠性提高、排放改善的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗,同時(shí)還可選配多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
采用組合型管帶式鋁水箱,與國(guó)際同步,大大提高水箱的散熱能力。
采用優(yōu)良的散熱技術(shù)改善散熱通道,進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。
● 舒適
先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。
采用新的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì),大幅度改善了操作舒適性。
采用優(yōu)良的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振,改善了整車振動(dòng),其中機(jī)罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。
液力傳動(dòng)車型采用了電液換向技術(shù),換擋操作可用手指控制,換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。
● 更安全、更環(huán)保
門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破po裂,也不會(huì)造成門架失控。
起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度地改善門架視野,操作更快、更安全。
整車噪音低,配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。
● 發(fā)動(dòng)機(jī)
長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。
優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì),減小管路壓力損失,提高門架起升速度。
采用雙氣qi彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護(hù)。
合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤的維護(hù)更加方便。
● 岡村傳動(dòng)岡村傳動(dòng)
性能先進(jìn),采用目前較好的全浮式結(jié)構(gòu),使整車振動(dòng)達(dá)到較小的同時(shí),具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,與多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完wan美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。
● 尼桑傳動(dòng)尼桑傳動(dòng)
成熟可靠,性能好,具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能,尼桑K25汽qi油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越。
行業(yè)知識(shí)
經(jīng)常開叉車的你是否注意到了夏天叉車的保養(yǎng)?
1.注意皮帶的張緊度。
風(fēng)扇皮帶過松易打滑,使風(fēng)扇和水泵的轉(zhuǎn)速降低,風(fēng)力不足發(fā)電量不足;皮帶過緊,則軸承負(fù)荷大,磨損加劇,功率消耗增加,一般是用拇指按壓皮帶中間,要求皮帶下垂量在10-15毫米的范圍內(nèi),過松、過緊應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
2.注意蓄電池保養(yǎng)。
夏季內(nèi)燃叉車蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā),應(yīng)特別注意對(duì)內(nèi)燃叉車蓄電池液面的檢查。正確的液面應(yīng)高出極板10-15毫米,加液口蓋上的通氣孔也要多加疏通。夏季以添加蒸餾水為佳。
3.謹(jǐn)慎處理“開鍋”。
當(dāng)內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液開鍋時(shí),要謹(jǐn)慎處理。不要立即熄火貨馬上添加冷卻液,否則易使活塞環(huán)卡死或缸體、缸蓋破po裂。應(yīng)保持內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),打開散熱器蓋,放出蒸汽。等降溫后,再添加冷卻液,在打開散熱器蓋時(shí),操作者應(yīng)站在上風(fēng)位置,臉不要對(duì)著加液口,以防止被噴出的高溫水汽燙tan傷。查看內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因。
4.注意輪胎的氣壓。
夏季因氣溫較高,叉車在工作中,輪胎氣壓偏低時(shí),轉(zhuǎn)向重,加劇輪胎磨損,造成“吃胎”; 內(nèi)燃叉車氣壓偏高,易yi爆胎。標(biāo)準(zhǔn)的工作氣壓是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期檢查內(nèi)燃叉車輪胎氣壓和緊固輪胎螺絲,對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)定期加油潤(rùn)滑。