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筑城公司直營(yíng)銷(xiāo)售LQZ系列球型橋梁支座工作原理和構(gòu)造

LQZ系列球型橋梁支座

LQZ系列高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。

球型支座的工作原理和構(gòu)造

球型支座的結(jié)構(gòu)如圖所示，它主要由下座板、球面四氟板、密封圈、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板這間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，另外，通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。

球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合，則無(wú)平面滑動(dòng)。

橡膠減震支座按結(jié)構(gòu)型式分為幾種

橡膠減震支座按結(jié)構(gòu)型式分為：a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座；b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座、圓形四氟滑板橡膠支座，砂漿到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。選用焊接銜接時(shí)，應(yīng)不使支座鋼體過(guò)熱，堅(jiān)持硅脂和四氟板無(wú)缺。制造砂漿。環(huán)氧砂漿制造方法拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求，補(bǔ)償收縮砂漿的制造按合作比進(jìn)行，其強(qiáng)度不得低于35MPa.灌注砂漿。

由于邊梁自身自重及橋面從屬設(shè)備（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為究竟控制。防止由于起頂不均勻而構(gòu)成橋面的剪切損壞。嚴(yán)峻控制梁體的頂升高度，防止頂升高度過(guò)高構(gòu)成橋面及從屬設(shè)備的損壞。橡膠支座替換施工進(jìn)程，根據(jù)判定的施工計(jì)劃，做好施工場(chǎng)所作業(yè)途徑搭設(shè)，要求每替換一組支座搭設(shè)兩個(gè)支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員運(yùn)用，作業(yè)途徑要強(qiáng)健牢靠，保證人員安全