五菱房車、以造百姓喜愛的車為宗旨，五菱延續(xù)經典全新推出百姓房車。小型高一級底盤托載輕量化承載式車身，帶來超乎想象的大空間。從容布局造就自行式B型房車中的大一房，儼然旅途中行走一個寬敞舒適的家。
五菱房車在各個方面都要比目前市面上的中巴房車占優(yōu)勢。其底盤的質星可靠，畢竟400萬輛的保有量放在那里，其耐用可靠性已經經過充分檢驗，完全不必擔心。而且五菱的配件數量多且便宜易得，幾乎所有的城鄉(xiāng)小修車店都會修理五菱車。其次是駕駛感覺肯定要比一般的中巴房車好很多。第三，也是重要的一條，就是基本條件與中巴房車相似的情況下，價格卻要便宜近10萬，這可太有力了!

五菱房車把后床的上鋪當作主床，保持了相當的高度，使人完全可以坐著。下鋪的頭部空間就比較壓抑了，大約只有50公分多一點，無法坐起來。但正是如此，爬到上鋪就不太費力了，而且五菱房車還在上鋪設計了一塊可以用液壓管翻折起來的床板，就算是子也可以踩著下鋪通過這個翻折處很輕松地到上鋪。同時下鋪床沿也能坐下。這個設計很見匠心。

五菱房車具有與中巴房車差不多的空間，開起來卻比較輕松，五菱房車的外形更像是國外進口的A型房車。有點萌萌的，顯得更加時尚一些。因為同樣是B型房車，所以還是比較低調的。后輪也是雙輪，與中巴完全一樣?？臻g的利用要好一些。五菱希望顧客定制。比較弱的應該是電，沒有使用48V的電，這方面要比趣蜂差一些。水方面則比較強，清水箱140升、灰水箱70升、黑水箱有80升。另有一個10升的電熱水器。

五菱房車有個小車頭容納發(fā)動機，所以噪音要比發(fā)動機在車內的平頭中巴和貨車好很多。但它是承載式車身，前懸掛是立的，舒適性很好，載重量就要差一點，只有600多公斤。不過它的云南內燃機廠生產的1·9T柴油引擎非常省油，百公里在10升以下，功率和扭距卻與江鈴的VM2·8T發(fā)動機相差無幾。五菱房車開起來可能要比中巴房車舒服很多。
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